Les premiers modèles Nissan électriques sortent de l’usine de Sunderland

Des versions électrifiées de deux modèles de crossover pionniers sortent désormais des chaînes de l’usine Nissan de Sunderland. Le Nissan Qashqai, le crossover d’origine, est désormais proposé avec le système e-POWER unique de Nissan, une première pour l’entreprise en Europe. Son compagnon d’écurie du segment B, le Nissan Juke, est désormais équipé d’un groupe motopropulseur hybride avancé.

Ces nouveaux groupes motopropulseurs ont été lancés alors que la production combinée des deux modèles de crossover emblématiques a dépassé les cinq millions d’unités à Sunderland. Construites aux côtés de la Nissan LEAF, ces technologies signifient que chaque modèle construit par Nissan au Royaume-Uni dispose désormais d’une version électrifiée.

Alan Johnson, vice-président de Nissan pour la fabrication au Royaume-Uni, a déclaré : « Avec plus de cinq millions de clients, Qashqai et Juke sont deux des modèles les plus performants et les plus populaires de notre usine. Les technologies e-POWER et hybrides sont des premières pour l’équipe de Sunderland, c’est donc fantastique de voir les versions électrifiées sortir de nos deux lignes de production.

Les deux modèles électrifiés font partie d’un investissement de 500 millions de livres sterling annoncé précédemment par Nissan dans l’usine pour construire les générations actuelles de Qashqai et Juke. Les nouvelles installations installées comprennent une installation d’assemblage de batteries ultramoderne de 10 millions de livres sterling, où les batteries sont fabriquées pour les groupes motopropulseurs e-POWER et hybrides, avant d’être livrées pour être installées dans des véhicules.

Construire une équipe qui a les compétences pour livrer les voitures du futur nécessite une énorme quantité de formation. Depuis le début de la production de la LEAF en 2011, le personnel de l’usine Nissan de Sunderland a suivi plus de deux millions d’heures de formation consacrées à la fabrication de véhicules électrifiés, et d’autres sont prévues dans les mois et les années à venir.

Alan Johnson a ajouté : « Notre usine est construite sur les fondations de 36 ans d’excellence en matière de fabrication grâce à nos employés de classe mondiale et à nos installations de pointe.

« Deux millions d’heures de formation uniquement pour l’électrification montrent que nous passons au niveau supérieur, alors que nous menons la charge vers un avenir électrifié.

« Et bien sûr, nous continuerons à fournir des voitures brillantes, technologiquement avancées, aux normes de qualité élevées que nos clients ont appris à aimer. »

Les lancements interviennent après que Nissan a annoncé l’usine de Sunderland comme siège d’EV36Zero, un écosystème phare de fabrication de véhicules électriques d’un milliard de livres sterling réunissant des véhicules électriques, des énergies renouvelables et la production de batteries.

Le Qashqai et le Juke sont tous deux conçus, fabriqués et fabriqués par Nissan dans ses installations britanniques, soutenant plus de 7 000 emplois à Paddington, Maple Cross, Cranfield, Lutterworth et Sunderland, ainsi que 30 000 autres dans la chaîne d’approvisionnement britannique au sens large et environ 5 000 dans Concessionnaires britanniques.

IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.