IAG Cargo lance une installation de manutention de fret semi-automatisée à la pointe de la technologie à Londres Heathrow

IAG Cargo, la division cargo d’International Airlines Group (IAG), célèbre aujourd’hui l’ouverture officielle de sa nouvelle installation de manutention de fret, New Premia, au hub international clé de Londres Heathrow.

Le nouveau Premia servira de nouveau siège à IAG Cargo pour la gestion des expéditions en vrac premium, permettant de gérer quotidiennement le double de la quantité de fret. Pour faire face à cette augmentation de la capacité de manutention du fret, une attention particulière a été accordée à la conception de systèmes informatiques sur mesure et à l’intégration de systèmes pour réguler les mouvements de fret et les allocations à l’intérieur de l’installation.

L’installation a été conçue pour gérer plus de fret pour les clients aussi efficacement que possible, avec 11 nouvelles portes côté ville, ce qui signifie un engagement encore plus rapide pour les conducteurs pour collecter ou déposer le fret. Le bâtiment à température contrôlée comprend un centre de qualité climatique constante (CCQC) de pointe pour les produits pharmaceutiques, avec 29 cellules froides dédiées et des installations de température disponibles de +2°C à +8°C (COL), +15° C à +25°C (CRT) et -20°C (FRO) garantissant que les envois sensibles sont conservés dans un environnement à température contrôlée à tout moment. De plus, la chambre +15°C à +25°C (CRT) comprend deux postes de travail dédiés à la rupture et à la construction. La nouvelle installation est certifiée en vertu de la licence WDA Good Distribution Practice (GDP) d’IAG Cargo délivrée par l’Agence britannique de réglementation des médicaments et des soins de santé.

Sur le plan opérationnel, quatre grands «véhicules de transfert» ont été introduits pour desservir les 20 nouveaux postes de travail. Ces véhicules traversent des portes à montée rapide permettant au fret d’être déplacé de manière autonome à travers l’installation et dans le stockage avant la collecte et la livraison à l’avion pour les exportations et de même le processus fonctionne en sens inverse pour les importations. Ce processus utilise une technologie révolutionnaire car le système est entièrement intégré au système de gestion d’entrepôt existant d’IAG Cargo – c’est la première fois dans le monde que cette intégration est réalisée.

David Shepherd, président-directeur général chez IAG Cargo, a dit: « L’ouverture de New Premia est une étape cruciale pour IAG Cargo – les avantages qu’elle apportera à la fois à nos clients et à nos équipes opérationnelles sont énormes. Nous nous efforçons de fournir le meilleur service à nos clients et l’investissement dans nos systèmes informatiques améliorera nos performances opérationnelles, optimisant le mouvement des marchandises pour soutenir le commerce mondial.

« Je suis fier de toute l’équipe qui a rendu possible le lancement officiel aujourd’hui – c’est une période vraiment passionnante pour nous en tant qu’entreprise. J’ai hâte de voir New Premia fonctionner à son plein potentiel.

L’investissement dans l’apprentissage et le développement reste essentiel chez IAG Cargo et pour se préparer à l’ouverture de New Premia et à la transition vers le nouveau modèle, le personnel d’IAG Cargo a reçu une formation ciblée au cours des 18 derniers mois et cette formation se poursuit alors que les opérations normales se déroulent sur le site. De nouveaux rôles ont également été créés, tels que six nouveaux responsables de la planification, qui travaillent en étroite collaboration avec le responsable des opérations et sont essentiels à la réalisation des opérations quotidiennes.

Lisez plus de nos articles sur l’automatisation ici

IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.