Les courtiers en douane offrent une plus grande valeur en combinant des approches consultatives et transactionnelles pour faciliter le mouvement du fret.
Par Joe Monaghan, président-directeur général de Worldwide Logistics Group
Les processus douaniers attirent régulièrement l’attention des médias lorsque des colis étranges sont interceptés et saisis, de produits de luxe contrefaits pour cosmétiques non approuvés. Les dirigeants d’entreprises légitimes ont d’autres pièges à éviter, comme des retards qui pourraient nuire à leur réputation, un fret rejeté qui pourrait annuler une vente ou une exposition financière si la conformité à l’évolution des réglementations d’importation n’est pas respectée.
Si quelque chose ne va pas, ce sont des conversations difficiles à avoir avec d’autres parties prenantes internes. Le processus doit être efficace afin que le fret ne soit pas suspendu à la douane alors que le temps continue de tourner. Dans les chaînes d’approvisionnement, le quotidien compte.
Souvent, les entreprises font appel à des courtiers en douane pour faciliter le mouvement rapide des marchandises à travers les frontières et éviter les risques ou les surprises. Certains courtiers se concentrent sur le côté conformité de l’équation, s’assurant que les documents appropriés sont en place et que le fret a été classé de manière appropriée – agissant essentiellement au nom des douanes et de la protection des frontières des États-Unis. Mais ils ne peuvent pas perdre de vue la nature transactionnelle de l’entrée en douane et son importance pour accélérer la livraison du fret.
Les courtiers les plus utiles comprennent le besoin des deux et ont un sentiment d’urgence pour déplacer ce fret vers son emplacement suivant, qu’il s’agisse d’une usine de fabrication pour un assemblage supplémentaire ou d’étagères de magasin quelque part dans le monde. En équilibrant deux mentalités, les courtiers en douane peuvent offrir une excellente valeur.
Défenseurs transactionnels
La plupart des clients pensent que le processus douanier n’est qu’une formalité – ils veulent simplement récupérer leur fret le plus rapidement possible pour le moins cher possible. Certaines grandes entreprises peuvent avoir un expert en conformité au sein de leur personnel, mais la majorité n’est pas consciente de l’importance de toutes les exigences. Si vous calculez mal la valeur des marchandises ou si vous ne les classez pas correctement, cela pourrait être problématique plus tard.
L’application du CBP est similaire à celle de l’IRS, les deux sont des divisions du département américain du Trésor. Dans les cas extrêmes, l’accusation et la condamnation pour fraude pourraient entraîner d’énormes risques financiers et même des peines d’emprisonnement. Même les erreurs dues à une attitude trop désinvolte peuvent entraîner des amendes et des pénalités importantes. Les courtiers proactifs peuvent éclairer ces clients sur des problèmes dont ils ne sont peut-être pas conscients afin qu’ils puissent les rectifier et éviter d’être pénalisés.
Avoir un processus solide et un sentiment d’urgence signifie que le courtier comprend la situation dans son ensemble. Donner la priorité au mouvement du fret – le faire entrer, dédouaner et livrer de manière appropriée – résout le besoin le plus pressant du client.
Partenaires consultatifs
Les courtiers peuvent fournir un excellent service en aidant leurs clients à planifier les transactions et en les renseignant sur les risques et les expositions si la conformité n’est pas abordée. Ils peuvent conseiller les clients sur la manière de respecter ces réglementations afin d’éviter les amendes, les pénalités et les interruptions.
Une description et une classification précises des marchandises, une évaluation de la valeur et une documentation complète sont toutes nécessaires pour une déclaration en douane efficace. Il existe également d’autres agences comme le Département de l’agriculture des États-Unis (USDA), la Food and Drug Administration (FDA) et la Federal Communications Commission (FCC) qui peuvent avoir besoin d’intervenir, en fonction du fret. Les courtiers peuvent attirer l’attention sur ces scénarios tôt pour éviter des retards pour le client sur la route.
Les courtiers peuvent également aider à réduire les frais de douane en informant les clients sur d’autres alternatives de fabrication qui pourraient être bénéfiques. Par exemple, les chaussures de sport étaient autrefois en toile. La tendance à les fabriquer à partir de cuir et de matières synthétiques dans les années 1980 était motivée par la baisse des droits de douane pour ces matériaux à l’époque.
Informer les pratiques d’approvisionnement est un autre excellent moyen d’apporter de la valeur aux clients. Supposons qu’un client souhaite importer un produit d’Indonésie à un certain prix de douane, mais que le courtier sache que le même produit est disponible dans une autre région à un prix inférieur. Ouvrir les yeux du client sur les économies pourrait être un énorme avantage.
À mesure que le paysage commercial mondial continue d’évoluer, le rôle du courtier en douane évolue également. Équilibrer l’efficacité transactionnelle avec une approche consultative offre la meilleure valeur aux clients et aide le processus à se dérouler plus facilement.
Joe Monaghan est PDG et président de Worldwide Logistics Group. Avant de créer Worldwide Logistics en 1998, Joe a été directeur exécutif d’International pour Fritz Companies, Inc., où il a été employé pendant 10 ans. Dans ce rôle, il était responsable de la gestion de tous les sites Fritz non américains. Cela comprenait la gestion de plus de 1 000 employés dans plus de 25 pays. Au cours de sa carrière, Joe a occupé des postes de direction chez Fritz, Geo Logistics et OOCL. Il a passé beaucoup de temps à voyager et à vivre à l’étranger. Joe est diplômé de l’Université Fairleigh Dickinson et a fait des études de troisième cycle à l’Université du New Hampshire.
Le message Pourquoi les courtiers en douane ne peuvent pas s’arrêter à l’évaluation de la conformité est apparu en premier sur .
