Un pétrolier sanctionné impliqué dans l'exportation de pétrole russe a été touché jeudi par un drone en mer Noire, alors que l'Ukraine poursuit ses efforts pour réduire les revenus d'exportation russes et sa capacité à financer la guerre.
Le « Elbus », qui naviguait sous pavillon des Palaos, a été attaqué par un drone aérien alors qu'il se dirigeait à vide vers un port russe et se trouvait à 50 km des côtes turques, selon les médias locaux. Aucun membre de l'équipage n'a été blessé, mais le navire a été endommagé et a dû être remorqué vers un port voisin pour des inspections plus approfondies. Bien qu'aucune agence ukrainienne n'ait revendiqué l'attaque, elle est considérée comme une continuation des frappes de drones et d'autres incidents qui ont touché des navires aux propriétaires opaques et aux conditions souvent douteuses, connus sous le nom de « flotte fantôme » de la Russie.
Au moins trois autres navires ont été attaqués par des drones ukrainiens dans la mer Noire au cours des derniers mois de 2025, tandis qu'un pétrolier, également vide, a été touché en Méditerranée, à 2 000 km de l'Ukraine, le 19 décembre. Des sources du Service de sécurité ukrainien (SBU) ont informé les médias ukrainiens que l'agence était à l'origine de cette opération.
Le chef par intérim du Service, Eugène Khmara, a été chargé par le président Volodymyr Zelensky d'intensifier la guerre « asymétrique » contre la Russie, qui comprend des attaques contre son industrie pétrolière, cruciale pour le financement de l'invasion. Les attaques ukrainiennes contre des pétroliers russes signifient que « les risques pour les exportations de pétrole russe ne se limitent pas à une seule région et qu'il n'y a pratiquement plus de routes sûres pour transporter le pétrole sanctionné », a déclaré à LA RAZÓN Maksym Gardus de l'ONG Razom We Stand, qui se concentre sur les exportations russes de combustibles fossiles.
L'analyste souligne que l'impact des attaques contre les pétroliers va au-delà des pertes financières directes dues à la destruction ou à l'endommagement des navires. À la suite des attentats, « le pétrole russe devient logistiquement plus cher, plus difficile à assurer et de plus en plus toxique pour les commerçants », qui sont contraints de considérer non seulement le prix du baril, mais aussi les risques de non-respect des contrats et les conséquences sur la réputation.
Chaque nouvelle attaque augmente les coûts d’assurance et rend les livraisons à l’exportation moins prévisibles, note Gardus. L'Ukraine espère que le risque que les marchandises soient retardées, réacheminées ou ne parviennent pas à destination encouragera à terme les partenaires commerciaux de la Russie à rechercher d'autres sources de pétrole. L'Ukraine s'est longtemps appuyée sur le mécanisme de sanctions, mais a dû recourir à des attaques pour forcer les pays qui ignorent les arguments juridiques, moraux ou écologiques à changer de comportement, notent Gardus et d'autres experts.
Offensive contre le secteur énergétique
Les attaques contre les pétroliers complètent les impacts continus contre les raffineries et les terminaux pétroliers sur le territoire russe. Son impact a provoqué des pénuries de carburant dans certaines régions russes, même si jusqu'à présent cela n'a pas conduit à une crise majeure, malgré des informations faisant état d'une baisse du raffinage allant jusqu'à 15% selon certaines estimations. Quoi qu’il en soit, ce sont les ventes de pétrole brut à l’étranger qui fournissent la majorité des revenus d’exportation russes.
La saisie mercredi de deux pétroliers par les forces américaines, malgré la tentative d'immatriculer l'un d'entre eux sous pavillon russe et les protestations de Moscou, laisse espérer une nouvelle réduction des exportations de pétrole russe. Le sénateur américain Lindsey Graham a également révélé que le président Donald Trump avait finalement donné son feu vert à un projet de loi bipartite visant à imposer des sanctions à la Chine, à l'Inde, au Brésil et à d'autres pays qui continuent d'acheter du pétrole russe, ce qui a permis à la Russie de rapporter au moins 103 milliards de dollars au cours des 11 premiers mois de 2025.
Jusqu’à présent, la Russie ne montre aucun signe d’arrêt de son agression et espère que ses attaques contre le système énergétique et d’autres infrastructures vitales conduiront à l’effondrement de l’Ukraine. Jeudi, 800 000 familles se sont retrouvées sans électricité, eau et chauffage dans la région méridionale de Zaporizhzhia après que des attaques nocturnes de drones et de missiles ont provoqué une panne totale, tandis qu'une urgence nationale a également été déclarée dans la région voisine de Dnipro, qui s'est retrouvée presque sans électricité.
Le climat, facteur clé
Pendant que les réparations étaient en cours, la situation a été aggravée par de fortes chutes de neige et du gel, et les températures devraient descendre jusqu'à moins 24 degrés dans certaines régions dans les prochains jours. « Les Russes ne changent pas : ils essaient de profiter du temps », a déclaré le président Zelensky, prévenant qu'une attaque russe massive contre le système énergétique pourrait bientôt survenir.
Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a exhorté la population à prêter une attention particulière aux avertissements de frappe aérienne après que sa ville natale, Krivoï Rog, ait été touchée par des missiles balistiques Iskander. L'impact, enregistré jeudi soir, a touché deux immeubles d'habitation et fait plusieurs victimes, dont des mineurs. Les sociétés énergétiques et le gouvernement ont également exhorté les Ukrainiens à minimiser leur consommation d’électricité, même si nombre d’entre eux utilisent des radiateurs électriques pour lutter contre le froid.
