Toyota a rappelé environ 655 000 de ses véhicules Camry dans le monde en raison d'une erreur d'affichage susceptible de désactiver les indicateurs de sécurité tels que les clignotants et les feux de détresse, a annoncé mardi le constructeur automobile.
Le rappel mondial concerne les véhicules produits entre décembre 2023 et juillet 2026 dans des usines de fabrication aux États-Unis, au Japon et en Thaïlande.
Parmi ces véhicules, un total de 508 354 Camry hybrides des années modèles 2025-2026 aux États-Unis sont concernées par le rappel, selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
PRÈS DE 50 000 VÉHICULES CHRYSLER RAPPELÉS EN RAISON D'UN DÉFAUT DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ
Les véhicules concernés sont équipés d'un compteur combiné à écran de 7 pouces qui peut être vide au démarrage. Seules les versions LE, SE et Nightshade disposent du plus petit écran de 7 pouces. Les versions XLE et XSE utilisent un écran conducteur plus grand de 12,3 pouces, ces modèles ne sont donc pas concernés.
Les clignotants, feux de détresse et autres avertisseurs sonores, tels que les rappels de boucler la ceinture de sécurité et de retirer la clé du contact, peuvent également être désactivés en raison du défaut des véhicules concernés.
« Le compteur combiné de 7 pouces peut devenir vide au démarrage », a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué. « Cela peut également désactiver les clignotants et les feux de détresse ainsi que certains sons sonores d'avertissement (tels que le rappel de clé intelligente et le rappel de ceinture de sécurité conducteur/passager). Cela peut empêcher le véhicule de répondre à certaines normes de sécurité fédérales. »
« Si certaines informations requises ne s'affichent pas sur le compteur combiné, si les clignotants/feux de détresse ne fonctionnent pas, ou si certains avertisseurs sonores ne s'activent pas, il peut y avoir un risque accru de blessure ou d'accident en fonction de la situation spécifique », ajoute le communiqué.
La NHTSA prévient que ces problèmes d'affichage augmentent le risque d'accident à la fois pour les conducteurs qui pourraient ne pas être en mesure de voir les indicateurs indicateurs et pour les autres usagers de la route qui ne connaîtraient pas l'intention du conducteur de tourner ou d'indiquer un danger pour le véhicule.
Toyota Motor North America a déclaré qu'elle informerait les propriétaires des Camrys concernées afin qu'ils puissent amener leurs véhicules chez un concessionnaire pour une mise à jour logicielle gratuite.
Les lettres de notification des propriétaires américains devraient être envoyées par la poste à partir du 21 septembre, et toutes devraient être envoyées début octobre.
