Ricardo soutient Toyota pour développer un véhicule à hydrogène

Ricardo, une société mondiale de conseil stratégique, environnemental et d’ingénierie, soutient Toyota, en partenariat avec l’APC, dans un important projet pluriannuel visant à développer son premier véhicule commercial léger à hydrogène à zéro émission au Royaume-Uni.

Le véhicule à hydrogène Toyota Hilux sera le premier du genre, fabriqué et assemblé dans l’usine de Toyota basée à Derby et la production de prototypes est prévue pour 2023. Ricardo a été choisi comme partenaire par Toyota en raison de son expérience éprouvée dans l’application de technologies de propulsion avancées et de son expertise dans l’intégration des piles à combustible à hydrogène, notamment pour le premier hub de transport d’hydrogène du Royaume-Uni.


Ricardo travaille aux côtés de Toyota et de l’Advanced Propulsion Center (APC) sur le développement du premier véhicule utilitaire léger à hydrogène du constructeur automobile destiné à la production de prototypes au Royaume-Uni.


Le rôle de Ricardo dans le projet est d’intégrer la pile à combustible à hydrogène complète, le système de stockage de carburant et les contrôles, y compris la conception, l’analyse et la validation. L’intégration garantit un fonctionnement efficace de tous les systèmes pour offrir une excellente gamme de véhicules et prend en charge les attributs de longévité et de fiabilité. En tant que membre du consortium, Ricardo soutiendra la livraison d’une solution clé en main complète, qui créera une plus grande agilité pour Toyota dans la base d’approvisionnement du Royaume-Uni et un délai d’exécution plus rapide dans la conception de la fabrication à faible volume.

Adrian Schaffer, président Emerging Mobility, Automotive and Industrial chez Ricardo, a déclaré : « Ricardo est mondialement connu pour ses capacités d’innovation et de R&D et est un partenaire d’ingénierie de confiance pour les entreprises opérant dans les secteurs mondiaux de l’automobile, de l’aérospatiale, du rail, de l’environnement et de la défense. . Nous sommes ravis de travailler sur ce projet, d’appliquer notre expertise dans l’intégration des technologies et de soutenir la production d’une première du genre pour Toyota en Europe et au Royaume-Uni. Notre expertise en ingénierie et notre expérience dans la technologie de l’hydrogène et son intégration dans une variété d’applications dans plusieurs secteurs, y compris les véhicules utilitaires légers, soutiennent notre croissance dans cette industrie.

Richard Kenworthy, directeur général de Toyota Motor Manufacturing (Royaume-Uni), a déclaré : « Ce projet représente un moment clé pour Toyota ici au Royaume-Uni. Le développement et la fabrication de technologies liées à l’hydrogène sont essentiels à la volonté de ce secteur d’atteindre zéro émission. Travailler aux côtés d’une société d’ingénierie respectée telle que Ricardo avec une expérience considérable dans ce domaine nous permettra de raccourcir le temps de développement vers l’intégration de cette technologie dans ce segment de véhicule. Leurs capacités et leur expérience joueront un rôle important dans la réussite de ce projet.

Ian Constance, directeur général d’APC, a déclaré : « Soutenir la recherche et le développement vitaux au Royaume-Uni, aujourd’hui plus que jamais, offre l’opportunité d’investir dans la décarbonisation des transports et de stimuler la croissance du secteur automobile. Le financement annoncé aujourd’hui favorise l’innovation de pointe dans le domaine de la technologie net zéro pour le secteur automobile et au-delà. Ces projets fantastiques, y compris le projet dirigé par Toyota pour développer un Hilux à hydrogène, sont tous collaboratifs de par leur conception, dirigés par des entreprises de premier plan avec des PME innovantes et des partenaires universitaires, représentant la grande industrie britannique.

IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.