Deux bombardiers B-1B Lancers de l'US Air Force affecté à la 7th Bomb Wing, basée à Dyess Air Force Base, Texas, Ils sont arrivés à la base aérienne sévillane de Morón de la Fronterapour commencer la prochaine phase de l'exercice Bomber Task Force 24-2 (BTF 24-2), le 24 mars 2024. Ces deux bombardiers ont été rejoints par deux autres arrivés cette semaine, soit un total de quatre.dont la mission était de terminer la dernière phase de l'exercice Bomber Task Force 24-2.
Les bombardiers sont entrés dans le théâtre d'opérations du commandement européen en traversant la mer de Barents.. Tout au long des missions, les avions américains ont opéré dans l’espace aérien international et dans le plein respect du droit international.
Le B-1B Lancer, utilisé par les États-Unis pour son attaque contre des positions pro-iraniennes en Irak et en Syrie, est un bombardier stratégique lourd à longue portée qui peut transporter la plus grande charge conventionnelle d'armes guidées et non guidées de l'inventaire de l'USAF. Cet avion multimission constitue l'épine dorsale de la force de bombardiers à long rayon d'action des États-Unis. Il peut lancer rapidement des quantités massives d’armes de précision et de non-précision contre n’importe quel adversaire, n’importe où dans le monde et à tout moment.
Il s'agit d'une aile quadrimoteur à géométrie variable, utilisée par l'USAF depuis 1986. Initialement conçue dans les années 1960 comme bombardier supersonique avec une autonomie et une capacité de charge suffisantes pour remplacer le Boeing B-52 Stratofortress, finalement dans les années 1980. Elle a été développée principalement pour les raids à basse altitude, avec des capacités de vol supersonique à longue portée et à haute altitude.
Conçu par Rockwell International, le développement de ce bombardier a été retardé à plusieurs reprises tout au long de son histoire alors que la théorie de l'équilibre stratégique passait d'une réponse flexible à une destruction mutuelle assurée et vice-versa. Après la construction de seulement quatre prototypes d'une première version, le B-1A, le projet fut annulé, qui refait surface quelques années plus tard, avec la version B-1B en 1980, conçue principalement pour les bombardements d'incursion à basse altitude. Il est entré en service en 1986 auprès du Strategic Air Command de l'USAF en tant que bombardier nucléaire.
L'un de ses principaux avantages est sa capacité à embarquer des armes : ses trois soutes à bombes dans son fuselage peuvent transporter 34 000 kg de bombes ou de missiles. De plus, chacune de ces cales peut être équipée de lanceurs rotatifs. Comme si cela ne suffisait pas, il dispose également de six supports externes dans lesquels il peut charger 23 000 kilos d'armes supplémentaires.
Dans les années 1990, le B-1B a été modifié pour être utilisé comme bombardier conventionnel. Il a été témoin pour la première fois de combats lors de l’opération Desert Fox en 1998, puis lors du bombardement de la Yougoslavie par l’OTAN l’année suivante. Le B-1B a continué à soutenir les forces militaires américaines et de l'OTAN en Afghanistan et en Irak.
En 1999, six B-1 ont été employés dans l'opération Allied Force, l'opération de l'Alliance atlantique contre la Yougoslavie, livrant plus de 20 % du total des munitions tout en effectuant moins de 2 % des sorties de combat. Au cours des six premiers mois de l’opération Enduring Freedom, lancée par les États-Unis et leurs alliés contre l’Afghanistan après le 11 septembre, huit B-1 ont largué près de 40 % du tonnage total livré par les forces aériennes de la coalition. Cela comprenait près de 3 900 JDAM. Lors de l'opération Iraqi Freedom, l'avion a effectué moins de 1 % des missions de combat, tout en livrant 43 % des JDAM utilisés.
Le B-1 Lancer est la composante supersonique de la force de bombardiers à longue portée de l'USAF, aux côtés du B-52 Stratofortress subsonique et du B-2 Spirit. Le B-1 est généralement appelé « Bone » (à l'origine « B-One »). Après le retrait du General Dynamics/Grumman EF-111A Raven en 1998 et du Grumman F-14 Tomcat en 2006, le B-1B est le seul avion à voilure à géométrie variable actif dans les forces armées des États-Unis.
Sa configuration minimale d'ailes en flèche (ailes déployées) est utilisée pour les décollages, les atterrissages et le maintien d'une vitesse de croisière normale à haute altitude. La configuration maximale de la flèche est utilisée pour atteindre des vitesses transsoniques et supersoniques, à haute et basse altitude, augmentant ainsi sa maniabilité, son économie de carburant à grande vitesse et sa capacité de surprise, lors d'attaques à pénétration profonde à basse altitude.
Il est composé de quatre membres d'équipage en position 2+2 : pilote, copilote, officier des systèmes offensifs et systèmes défensifs, officier radar et contre-mesures électroniques ; avec trois soutes d'armes internes, deux derrière le cockpit, sous le fuselage central et une autre entre les moteurs, avec des lanceurs de missiles et de bombes rotatifs, conçus pour lancer une grande variété de missiles et de bombes conventionnels à chute libre, guidés par laser et satellite GPS .))
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Position avancée en Europe
« Notre capacité à manœuvrer dans l'Arctique et à positionner des bombardiers stratégiques en avant en Europe est essentielle pour garantir à nos alliés et partenaires notre engagement en faveur de la sécurité et de la stabilité régionales », a déclaré le général James Hecker, commandant de l'US Air Force. – Forces aériennes africaines. et le Commandement aérien allié de l’OTAN. « L'environnement de sécurité mondial nécessite une approche progressiste et nous continuerons à relever ce défi grâce à une planification stratégique et des opérations innovantes. »
Au cours du développement du BTF 24-2 en Europe du Nord, les B-1B ont rejoint les avions des pays alliés pour effectuer un redéploiement intercontinental de la Bomber Force depuis la base aérienne de Luleå-Kallax, en Suède, vers l'armée de l'air d'Ellsworth, dans le Dakota du Sud, en soutien à Global Guardian, 29 février 2024. À différents intervalles de la mission en Europe du Nord, lLes bombardiers étaient accompagnés d'un certain nombre d'avions, dont des avions de ravitaillement et des chasseurs, venus du Danemark, de Finlande, des Pays-Bas, de Suède et du Royaume-Uni.. L'exercice Global Guardian était un événement culminant de la Bomber Task Force 24-2le premier déploiement de bombardiers stratégiques dans le cadre de l'exercice mondial à grande échelle 2024.
Cette mission met en valeur les opérations américaines dynamiques et continues dans toute la région européenne et arctique, s’adaptant à l’évolution de l’environnement de sécurité aux côtés des alliés et des partenaires.
Le BTF 24-2 fait partie intégrante de l'exercice mondial à grande échelle 2024.un terme générique qui englobe des dizaines d'exercices et d'activités militaires distincts, sous plusieurs commandements de combattants, qui permettent à la force conjointe américaine de s'entraîner avec ses alliés et partenaires et d'améliorer la compréhension et l'interopérabilité avec ses alliés.
Les bombardiers et le personnel de soutien ont effectué une série de missions pour s'entraîner aux côtés des alliés et des partenaires pendant le déploiement. Grâce à ces missions depuis Morón, l’emploi dynamique des forces sur le théâtre européen est rendu possible, offrant prévisibilité stratégique et sécurité aux alliés et partenaires, tout en contribuant à la dissuasion en introduisant une plus grande imprévisibilité opérationnelle pour les adversaires potentiels.
En este despliegue, las tripulaciones de los bombarderos y el personal de apoyo han llevado a cabo salidas desde la base y han operado junto a fuerzas aliadas para aumentar la interoperabilidad y garantizar los compromisos de seguridad en toda el área de responsabilidad del Comando Europeo de los États Unis. L'USAF démontre ainsi son engagement envers les alliés et partenaires de l'OTAN avec des missions telles que la BTF, à travers laquelle Les forces aériennes américaines, européennes et africaines répètent l’emploi dynamique des forces sur le théâtre européenoffrant prévisibilité stratégique et sécurité aux alliés et partenaires, tout en contribuant à la dissuasion en introduisant une plus grande imprévisibilité opérationnelle pour les adversaires potentiels.
Les déploiements réguliers et de routine de bombardiers stratégiques américains fournissent également des points de contact critiques pour s’entraîner et opérer aux côtés des alliés et des partenaires, tout en renforçant une réponse collective à tout conflit mondial, expliquent des sources de l’US Air Force.
Ces avions seraient rejoints par la présence de plusieurs A10C Thunderbolt II Warthogs de l'US Air Force à la base aéronavale de Rota, selon des images mises en ligne par plusieurs utilisateurs sur leurs réseaux sociaux. Cet engin mythique est un avion d'attaque au sol monoplace, biréacteur, à voilure droite, développé aux Etats-Unis par la société Fairchild-Republic au début des années 1970. Il a été conçu à la demande de l'USAF pour assurer un appui aérien rapproché. aux troupes au sol en attaquant des chars, des véhicules blindés et d’autres cibles au sol. Même si elle a déjà commencé sa retraite dans plusieurs unités, elle est toujours active.
