La technologie de l’hydrogène de JCB prête à faire ses débuts internationaux

JCB est sur le point de présenter sa technologie de combustion d’hydrogène super efficace sur la scène internationale pour la toute première fois avec un lancement en Amérique du Nord.

Le tout nouveau moteur à combustion à hydrogène de JCB – la solution zéro émission de carbone de l’entreprise pour les équipements de construction et agricoles – sera dévoilé au salon Conexpo 2023 à Las Vegas dans le cadre de l’International Fluid Power Exposition (IFPE).

Chef de file en matière d’environnement, de social et de gouvernance (ESG) pour le secteur des équipements de construction, JCB a été à l’origine d’une série d’innovations industrielles sur sa « route vers zéro ».


Lord Bamford, président de JCB, avec la technologie de combustion d’hydrogène super efficace de l’entreprise


JCB a développé la première mini-pelle électrique à batterie au monde et a été à la pointe du développement de la technologie électrique pour répondre aux demandes des clients en matière de produits zéro carbone avec sa gamme E-TECH. Aujourd’hui, JCB dispose de la plus grande gamme électrique disponible dans l’industrie de la construction et l’expertise de l’entreprise dans ce secteur sera également présentée lors de l’exposition.

L’engagement de JCB à réduire les émissions remonte à près de 25 ans et ses derniers moteurs diesel ont déjà permis une réduction de 97 % des émissions de NOx depuis 1999 et une réduction de 98 % des particules. Aujourd’hui, les machines à moteur diesel de JCB émettent également 50 % de CO2 en moins par rapport à celles fabriquées en 2010. La technologie de moteur diesel propre de JCB sera également présentée sur le stand à Las Vegas.

Lord Bamford, président de JCB, dirige le projet de développement de la technologie de l’hydrogène de JCB. Il a déclaré : « L’équipe d’ingénieurs JCB a fait d’énormes progrès en peu de temps pour développer un moteur à combustion interne à hydrogène et il alimente déjà un prototype de chargeuse-pelleteuse JCB et un chariot télescopique Loadall. En tant que première entreprise d’équipements de construction à développer un moteur à combustion entièrement fonctionnel alimenté à l’hydrogène, je suis ravi que nous soyons désormais en mesure de présenter cette technologie sur la scène internationale.

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IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.