Le 5 janvier prochain Le signal de départ sera donné au Rallye Dakar 2024 qui se déroulera en Arabie Saoudite. A partir de ce moment, les concurrents en motos, voitures, quads, prototypes légers, SSV, classiques et camions s’affronteront pour conquérir le désert d’Arabie. La compétition Il parcourra plus de 7 891 kilomètres à travers l’Arabie Saoudite en douze étapes et un prologue. Sur les près de 8 000 kilomètres que parcourront les pilotes et copilotes, 4 727 au total seront chronométrés. Ce seront deux semaines d’exigence maximale dans le désert, avec pour point culminant l’étape marathon de 48 heures, sans assistance, prévue les 11 et 12 janvier. Sans aucun doute, le point culminant du Dakar 2024 et celui qui peut marquer de grosses différences entre les favoris.
Carlos Sainz et son copilote Lucas Cruz sont convaincus que cette édition du Dakar, la troisième qu’ils disputent aux commandes de la révolutionnaire Audi E-Tron électrique, culminera avec une victoire dans ce qui est considéré comme la course la plus difficile au monde. . Quelque chose qui, si cela se produit, ferait également de lui le vainqueur du défi auquel il sera confronté avec le champion de la saison dernière. Nasser Al-Attiyah a réalisé son cinquième Dakar en 2023, son troisième avec Toyota. Cependant, le champion en titre a changé d’équipe cet été et a rejoint Prodrive, aux côtés du Français Sebastian Löeb. Al-Attiyah pilotera un Hunter T-1 avec lequel il tentera d’ajouter son troisième Touareg consécutif et son quatrième Dakar en six ans. Le pilote de 53 ans aurait pu choisir la facilité et continuer avec l’ultra-compétitive Toyota Hilux T1+ avec laquelle il a remporté le titre en 2019, 2022 et 2023. Mais Al Attiyah aime les défis.
Les Qatariens avec Prodrive et les Espagnols avec Audi Ils se battront pour devenir le premier pilote de l’histoire à remporter le Touareg avec quatre écuries différentes. L’actuel champion de l’épreuve l’a réalisé avec Volkswagen (2011), avec Mini (2015) et avec Toyota (2019, 2022 et 2023), ce qui lui permet de réaliser sa sixième avec quatre équipes différentes. Pour sa part, Le Madrilène a remporté son premier Touareg en 2010 avec Volkswagen, un an avant Al-Attiyah, a remporté son deuxième titre avec Peugeot en 2018 et a remporté son dernier trophée avec Mini en 2020, la première année en Arabie Saoudite.
Entre le désert et le pistolet
Sainz se mesurera ainsi à un rival particulier qui cache des histoires qui vont au-delà du désert. Et 2024 pourrait être votre année pour deux raisons. D’abord, et par ordre chronologique, car il sortira pour remporter son sixième titre sur le Dakar, son troisième consécutif. Un triplé que seuls Ari Vatanen et Pierre Lartigue ont réalisé auparavant en auto. Votre prochain défi aura lieu fin juillet ou début août, au Centre National de Tir de Châteauroux lors des Jeux Olympiques de Paris. Le Qatari Il participera à ses septièmes Jeux olympiques, dans l’espoir de remporter une deuxième médaille en tir au skeet, après la médaille de bronze obtenue à Londres en 2012.
Nasser Bin Saleh Nasser Abdullah Al-Attiyah, mieux connu sous le nom de Nasser Al-Attiyah, est né le 21 décembre 1970. Il a toujours aimé le sport et à l’âge de 18 ans, il a commencé à participer à des rallyes, mais pendant sept ans, il n’a pas pu concourir. car le président de la fédération de son pays appartenait à une famille rivale des Al Attiyah et promouvait d’autres pilotes. Il opte ensuite pour le tir au skeet, qui le mène aux Jeux Olympiques d’Atlanta 1996, de Sydney 2000 (sixième place) et d’Athènes 2004, où il manque de peu une médaille, qu’il perd au bris d’égalité. Mais à Londres 2012, il a pris sa revanche et a remporté la médaille de bronze.
ETs cousin de Tamim Bin Hamad Al-Thani, émir du Qatar qui contrôle le PSG et pLeurs couleurs footballistiques ne sont donc autres que celles de l’équipe dirigée par Luis Enrique. et ce n’est pas son seul lien avec l’Espagne. Le vainqueur du rallye Il possède son propre refuge en Catalogne. Il s’agit d’une ferme appelée Cal Pons, dans la commune de Castellfollit del Boix, une petite ville de moins de 500 habitants à 75 kilomètres de Barcelone. Il l’a acheté en 2019 à Juan Esteve, l’un des propriétaires d’Esteve Farmacéutica et sur ses près de 200 hectares de terrain, il a construit plusieurs circuits et pistes de terre sur lesquels s’entraîner.
Le « prince du désert » a démontré une parfaite maîtrise du fusil à pompe et du volant et cherche désormais à clôturer la meilleure année de l’histoire. Carlos Sáinz pourrait gâcher l’un de ses buts et Al-Attiyah n’aura d’autre choix que d’affiner ses tirs à Paris.
