Les dirigeants de Volkswagen préviennent que l'entreprise pourrait devoir supprimer 50 000 emplois supplémentaires pour rester compétitive par rapport à ses concurrents du secteur automobile, selon une note interne envoyée au personnel.
Le constructeur automobile allemand avait précédemment annoncé son intention de supprimer 50 000 emplois dans l'ensemble de l'entreprise, y compris dans ses filiales Porsche et Audi, et le PDG Oliver Blume a déclaré dans une note examinée par Reuters que de nouvelles suppressions étaient nécessaires car Volkswagen fonctionne avec un désavantage de coûts de 20 % par rapport à ses concurrents.
Le mémo indique que cette situation signifie une « déduction théorique » de 50 000 emplois supplémentaires sur l'ensemble de l'empreinte mondiale de l'entreprise, confirmant ainsi les informations antérieures selon lesquelles Volkswagen envisageait jusqu'à 100 000 suppressions d'emplois.
« Nous évaluons actuellement, dans toutes les marques, sociétés et régions, combien d'ajustements sont réellement nécessaires et réalisables », a déclaré Blume dans la note, selon Reuters.
VOLKSWAGEN RAPPELLE PRÈS DE 50 000 VÉHICULES EN RAISON DE GRAVES RISQUES D'INCENDIE MOTEUR DUS À UN CÂBLAGE DÉFECTUEUX
Volkswagen est le plus grand constructeur automobile européen, mais ses bénéfices ont chuté en raison de la hausse des tarifs douaniers, de la rude concurrence sur le marché chinois et de la pression exercée sur son réseau de production allemand pour qu'il devienne plus efficace.
Blume a déclaré dans la note qu'il préférait des « solutions intelligentes » à la fermeture d'installations, et avait précédemment suggéré que les usines sous-utilisées pourraient être utilisées pour l'industrie de la défense ou pour produire des modèles Volkswagen chinois en Europe.
UBER S'ASSOCIE AU GÉANT CHINOIS DE LA TECHNOLOGIE POUR DÉPLOYER DES VÉHICULES SANS CONDUCTEUR SUR PLUSIEURS MARCHÉS MONDIAUX
| Téléscripteur | Sécurité | Dernier | Changement | Changement % |
|---|---|---|---|---|
| VWAGY | VOLKSWAGEN AG | 8.2452 | +0,04 |
+0,43% |
Il a déclaré dans la note qu'en ce qui concerne la prochaine décennie, l'entreprise « ne peut toujours pas confirmer des cas d'utilisation compétitifs pour les usines d'Emden, Hanovre, Zwickau et Neckarsulm dans les années 2030 ».
Les dirigeants de l'entreprise ont été confrontés à des appels furieux de la part des travailleurs demandant à la direction du constructeur automobile d'expliquer ses plans de restructuration, que Blume a présentés jeudi à un conseil de surveillance.
POLESTAR INTERDITE DU MARCHÉ AMÉRICAIN EN VERTU D'UNE RÈGLEMENT CIBLANT LES VÉHICULES CONNECTÉS LIÉS À LA CHINE
Reuters a rapporté que des sources proches du dossier ont déclaré que les représentants syndicaux au sein du comité avaient bloqué les propositions qui incluraient des suppressions d'emplois et la possible fermeture de quatre usines.
La déclaration de Volkswagen après la réunion avec les parties prenantes n'a pas évoqué les suppressions d'emplois ni les fermetures d'usines, mais a plutôt annoncé son intention de réduire davantage sa capacité de production et de réduire progressivement de moitié sa gamme de modèles.
« Bien sûr, il est compréhensible que tout n'ait pas encore été planifié dans les moindres détails et que certaines questions doivent encore être discutées et évaluées plus en détail », a déclaré Blume dans son message aux travailleurs. « Il y aura certainement d'autres réunions au cours desquelles nous travaillerons dur pour trouver les meilleures solutions. »
Reuters a contribué à ce rapport.
