Plus de 4 millions de livres sterling de nouveaux contrats de test d’hydrogène ont été obtenus au sein du Center for Advanced Low-Carbon Propulsion Systems (C-ALPS) de l’Université de Coventry.
Le centre de recherche de 50 millions de livres sterling, un investissement conjoint entre l’Université de Coventry et le cabinet de conseil en ingénierie mondial, FEV, travaille avec certains des principaux fabricants mondiaux de moteurs et de véhicules, des start-ups d’électrification et des consortiums de recherche britanniques et européens pour développer de nouvelles solutions pour l’e-mobilité les start-ups et les systèmes d’entraînement zéro émission.
Le succès de cette entreprise a été rendu possible grâce à l’étroite collaboration, avec 3 millions de livres sterling investis conjointement au cours des deux dernières années dans la création d’une installation de pointe pour la recherche, le développement et les tests sur l’hydrogène.
Cette installation est désormais capable d’évaluer des prototypes et des systèmes de propulsion à hydrogène de pré-production destinés à être utilisés dans des camions, des autocars, des engins de chantier, des navires et des trains, sans parler des avions légers à moyens.
Les cinq bancs d’essai de classe mondiale de C-ALPS ont également été mis à niveau pour fournir un environnement capable de tester une puissance allant jusqu’à 650 kW, avec un nouveau partenariat conclu avec l’une des principales entreprises de ravitaillement en hydrogène du Royaume-Uni, Element 2, pour garantir que le centre dispose de la quantité d’hydrogène à faible teneur en carbone de qualité pile à combustible (ISO 14687) dont elle a besoin pour répondre à la demande.
Premiers pas dans le nouveau centre de performance des piles à combustible C-ALPS
Simon Shepherd, directeur de C-ALPS, a déclaré : « Les derniers contrats portent la valeur totale des projets communs actifs et achevés à C-ALPS à plus de 20 millions de livres sterling. Ceci, ainsi que le niveau d’intérêt que nous constatons de la part des collaborateurs, est un signe certain que nous avons créé l’environnement et l’expertise nécessaires pour aider les entreprises britanniques à répondre aux futures demandes en matière de technologie de propulsion.
« L’investissement conjoint de l’université et du FEV a été essentiel au succès des derniers contrats de test et de développement en cours de livraison et nous place en pole position pour être un centre de recherche et développement de premier plan pour la propulsion à hydrogène et la production d’hydrogène vert au Royaume-Uni.
«Notre approche a été pour l’université de faire l’investissement initial dans des installations de pointe pour soutenir la recherche à fort impact, le FEV offrant un soutien financier et technique supplémentaire et l’analyse de rentabilisation à long terme des investissements grâce à la fourniture de services commerciaux pour clients travaillant sur des produits plus proches de la fabrication.
Outre la recherche et le développement technique, le troisième rôle de C-ALPS est de créer un environnement de formation dans le monde réel pour les ingénieurs et les spécialistes de la recherche du futur et le récent transport de plus de 4 millions de livres sterling contribuera à offrir davantage d’opportunités d’emploi.
Jusqu’à présent, sept ingénieurs ont été embauchés comme employés du FEV – dont trois ont suivi les cours de premier cycle de l’université – avec 10 doctorants travaillant sur des projets communs parrainés et co-supervisés avec le FEV au Royaume-Uni et en Allemagne.
Jörn Behrenroth, directeur général de FEV UK, a souligné l’importance et les avantages du centre : « Chez C-ALPS, nous offrons aux organisations, tant de la recherche que de l’industrie, la possibilité de mettre à l’épreuve des systèmes de propulsion à hydrogène durables tout au long du cycle de développement. , du composant jusqu’au développement des performances du système.
« L’accès à un approvisionnement continu en hydrogène à partir de l’élément 2 est un avantage clé pour le centre en ce moment, fournissant des tests fiables et à long terme pour les systèmes de propulsion à hydrogène à pile à combustible et à combustion. »
Avec C-ALPS, FEV et l’Université de Coventry répondent à la croissance continue de la demande des constructeurs automobiles en matière de capacité de développement et de test dans le domaine de la mobilité durable.
Les fabricants d’équipement d’origine (OEM) et les développeurs britanniques et internationaux bénéficient de la combinaison unique d’expertise académique et de savoir-faire à long terme en matière de développement et d’ingénierie.
FEV, en tant que fournisseur de services d’ingénierie de renommée internationale, apporte une expérience approfondie dans les domaines du développement et de la validation des systèmes de propulsion, couvrant les moteurs à combustion interne, les piles à combustible, les systèmes de batteries et les entraînements électriques.
C-ALPS héberge également le groupe de recherche sur l’énergie hydrogène de l’Université de Coventry, qui soutient les activités commerciales du Centre grâce à une vaste expertise académique et travaille en parallèle sur des projets de recherche collaborative industrielle à fort impact.
Celles-ci vont de l’instrumentation des piles à combustible, des diagnostics et de la gestion thermique au développement de matériaux, de procédés et de conceptions de cellules d’électrolyseur de nouvelle génération pour la production d’hydrogène vert.
Oliver Curnick, professeur agrégé et chef du groupe de recherche sur l’énergie hydrogène, a déclaré : « Les technologies de l’énergie hydrogène doivent devenir plus efficaces et être prêtes à évoluer rapidement pour réaliser leur plein potentiel dans un futur système énergétique durable.
« Notre recherche est axée sur la résolution de ces problèmes, et les installations que nous avons établies grâce à l’accord avec FEV à C-ALPS nous offrent une plate-forme fantastique pour notre travail dans ce domaine. »
Simon Shepherd a conclu : « Les compétences et la formation sont un autre domaine dans lequel la collaboration est vraiment excellente, l’université développant des cours de courte durée sur l’électrification pour aider à développer rapidement de nouvelles capacités.
« C-ALPS est définitivement un modèle à suivre pour l’industrie et le monde universitaire, en particulier si nous cherchons à résoudre les pénuries actuelles de main-d’œuvre et de compétences. »
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