Il Cour suprême a confirmé que le mairies peut facturer aux propriétaires de véhicules qui utilisent le trottoir public d'accéder à leur garage, même s'il est situé sur un terrain privé.
Cette mesure, soutenue par le Loi du Trésor Localpermet aux municipalités d'établir un redevance pour usage spécial du domaine publicune pratique déjà appliquée dans certaines localités.
Les frais d'entrée et de sortie du garage
Selon les arrêts rendus par la Cour suprême en dernier 27 juin et 16 septembrela loi prévoit que les communes peuvent facturer aux propriétaires de véhicules qui traversent les trottoirs pour accéder à leurs garages.
Cette décision se base sur le fait que, bien que le terrain soit une propriété privée, son usage est considéré comme public car il est destiné à la circulation piétonne.
Cette accusation est justifiée par le une plus grande intensité dans l'usage de la route que font les véhicules en entrant et en sortant du garage, ce qui, selon le jugement, génère un usage spécial de l'espace public.
Le taux peut être appliqué sans qu'il soit nécessaire d'adopter une ordonnance municipale spécifique, puisque le Loi du Trésor Local le contemple dans son Article 20.
La loi du Trésor Local et son application
Il Article 20 de la loi sur le Trésor local établit que les conseils municipaux ont le pouvoir d'imposer des taxes pour l'utilisation exclusive ou spéciale des biens du domaine public. Dans la section h), la possibilité de facturer le accès des véhicules par les trottoirs et le réservation d'espaces sur la voie publique pour le stationnement, le chargement et le déchargement.
Le cas de la Mairie de Burgos
Ce règlement a joué un rôle clé dans un différend entre un entreprise privée et le Mairie de Burgosqui exigeait un taux de 80 euros par an à l'entreprise pour l'utilisation du trottoir pour accéder à son garage.
Bien que l'entreprise ait fait valoir qu'il s'agissait d'un espace privé, le conseil a fait valoir que, étant donné qu'il était utilisé par des piétons, il était considéré comme illégal. usage public. Après plusieurs appels, la Cour suprême a donné raison au conseil municipal, créant ainsi un précédent pour que d'autres municipalités appliquent ce taux.
Cette décision a des implications importantes pour le les garagistes dans toute l'Espagne, qui pourraient commencer à percevoir ces frais pour l'utilisation des trottoirs pour accéder à leurs propriétés.