La nouvelle option de siège de United abandonne le siège du milieu

United Airlines a dévoilé mardi une nouvelle offre économique sur son nouvel avion Airbus A321XLR qui donnera aux passagers un accès supplémentaire à une table partagée sur un siège central ouvert.

United a déclaré que la nouvelle offre Economy Plus serait disponible pour les réservations commençant plus tard cette année, et que cette fonctionnalité devrait être incluse sur les 50 avions A321XLR commandés à Airbus. Il a ajouté qu'il étudiait les moyens d'offrir à l'avenir des sièges comme ceux-ci sur d'autres avions de sa flotte.

La société a déclaré dans son annonce qu'elle s'attend à être la seule compagnie aérienne à proposer cette option de sièges, qui s'appuie sur l'annonce récente de United Relax Row qui fera ses débuts début 2027 et comportera plusieurs rangées de sièges sur les Boeing 787 et 777 gros-porteurs qui se transforment en canapé.

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« Nous investissons intégralement dans notre flotte et offrons aux clients choix et valeur dans chaque cabine », a déclaré Andrew Nocella, directeur commercial de United.

« Le XLR est notre avion le plus récent et offre non seulement des sièges inclinables à accès dans toutes les allées en United Polaris, mais comprend désormais également des sièges en Economy Plus avec plus d'espace pour les jambes et les coudes. »

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Passagers d'United Airlines à la porte.

Chaque United XLR sera doté de grandes tables conçues sur mesure qui s'étendent d'un accoudoir à l'autre au-dessus des sièges centraux vacants, offrant ainsi aux passagers assis aux fenêtres et dans l'allée plus d'espace pour s'étendre.

La table est fixée de manière permanente et aura un revêtement souple en cuir et deux empreintes pour les tasses. L'espace supplémentaire avec le siège du milieu vacant s'ajoute aux trois pouces supplémentaires d'espace pour les jambes offerts dans les sièges Economy Plus de l'avion.

United prévoit de commencer à utiliser l'A321XLR sur les vols intérieurs cet automne et sur les liaisons internationales court et moyen-courriers à partir de début 2027.

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L'Airbus A321XLR dispose de 32 sièges premium, soit 16 de plus que les Boeing 757 qu'il remplacera dans la flotte United, y compris la nouvelle suite United Polaris qui offre un accès à toutes les allées.

Tous les sièges disposent d'un grand écran OLED 4K avec connectivité Bluetooth, avec des tailles d'écran allant de 19 pouces dans les suites Polaris à 16 pouces dans United Premium Plus et 13 pouces dans United Economy.

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De plus, tous les passagers ont accès à des compartiments supérieurs plus grands dotés d'espace pour les bagages à roulettes et à un snack-bar à l'arrière de la cabine économique. Il fonctionnera également avec cinq agents de bord sur la plupart des vols transatlantiques, comme le faisait le 757.

IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.