Forum Energy Technologies (FET) a livré trois de ses véhicules télécommandés (ROV) Perry XLX-C de 200 CV à la société brésilienne OceanPact.
Les systèmes, qui ont été fabriqués dans l’usine britannique de FET à Kirkbymoorside, dans le North Yorkshire, seront déployés sur deux des navires d’OceanPact pour prendre en charge les services d’inspection, de réparation et de maintenance des champs pétrolifères de la compagnie pétrolière publique (Petrobras).
Le XLX-C compact de 200 ch à profondeur nominale de 3 000 m offre les hautes performances d’un véhicule de classe professionnelle sous une forme plus petite. Les véhicules bénéficient d’un impressionnant circuit hydraulique auxiliaire à haut débit combiné à une capacité de charge utile élevée pour transporter des outils et des capteurs supplémentaires.
Chaque XLX-C a été fourni avec un patin d’outillage sous-suspendu pour l’outillage supplémentaire et le montage d’options, complétant les hautes performances du véhicule. Un ensemble complet d’outils supplémentaires comprenant des outils dynamométriques, des unités de vérification et des systèmes d’injection de fluide a également été fourni.
Les ROV ont été fournis avec des systèmes de lancement et de récupération Dynacon (LARS) à compensation de pilonnement actif, ainsi que des installations de puissance et de contrôle de surface associées.
Personnel FET debout devant l’un des ROV
Dans le cadre de la portée, FET a également fourni un simulateur VMAX ROV configuré avec une console XLX-C complète. Le simulateur est fourni avec une foule d’exercices de formation ou de « scénarios », chacun étant conçu pour former et évaluer les compétences du pilote dans une variété de compétences telles que la gestion de la longe, le contrôle du manipulateur et le fonctionnement de l’outillage.
VMAX peut également proposer des versions de scénarios sur mesure à des fins de formation et d’analyse technique. L’utilisation de VMAX en tant qu’outil de pré-opération ou de pré-fabrication s’est avérée être un moyen précieux de vérifier la conception des équipements, de réduire les risques des opérations et, en fin de compte, de gagner du temps et de l’argent.
Simone Pizzolato, responsable commerciale de FET, a déclaré : « Nous continuons de constater une forte demande pour notre dernière génération de véhicules XLX-C alors que nos clients réalisent les avantages de ses performances améliorées dans une forme plus compacte. L’entreprise a une histoire inégalée dans la production des véhicules les plus avancés technologiquement sur le marché et nous sommes ravis d’avoir été choisis par OceanPact pour livrer leur première flotte de ROV de classe travail à un moment aussi crucial qu’elle étend ses opérations sous-marines.
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