Marc Márquez avait peur de perdre beaucoup de terres dans le Grand Prix du Qatar, Dans un circuit qui le coûte particulièrement et c'est l'un des favoris de Bagnaia, son grand rival, mais il n'y avait rien à craindre pour le Cervera. Le « 93 » a transformé un inconvénient en vertu et a changé la façon de piloter pour pouvoir également dominer «Territoire de Pecco» Et donnez un nouveau s'étirer à la tête de la Coupe du monde MotoGP.
Marc a remporté la longue course à Lusil, montrant Une grande capacité à gérer Les pneus et la serra à la fin avec quelques tours rapides impossibles pour le reste. Il y a déjà 91 victoires pour lui, Un de plus que Ángel Nietoqui laisse déjà derrière elle dans la classification historique et va pour Rossi et Agostini. Il a remporté le sprint samedi et n'a pas pardonné hier Sept triomphes de huit possibles Dans ce cours de 2025. Et le seul jour où il n'a pas vaincu, il est allé au sol quand il était leader avec deux secondes d'avantage.
«Tout le week-end, j'ai jeté plus de tête que d'instinct, car cela m'a coûté plusieurs courbes dans ce circuit. J'avais mes doutes dans la course, je savais que j'avais dix travaux de pneu avant jetant dur et j'ai réussi au début. Quand Pecco m'est arrivé J'ai vu que j'ai dû spaber Et c'est quand la course a vraiment commencé », a déclaré Marc à Dazn à propos de sa stratégie de carrière. Parce que tout a commencé avec une touche de son frère, Álex, qui l'a fait sauter dans les airs, certaines des nageoires arrière. Morbidelli prendra la tête Et il est parti au-delà d'une seconde, mais ce n'était pas un problème pour Márquez.
«Je n'étais pas inquiet pour Morbidelli, j'étais intéressé à faire un rythme lent au début, j'ai laissé le pneu arrière plus bas, puis je me sentais plus à l'aise et à la fin j'ai eu ce supplément dans le freinage pour écraser l'attaquant. Comme c'était difficile, j'ai été plus concentré. Il a dû récupérer l'erreur d'Austin avec une grande performance. Les rivaux le feraient inscrit pour m'attaquer et nous savons bien défendre », a poursuivi le vainqueur, démontrant qu'il avait tout programmé dans sa tête. Au début, cela semblait souffrir, et je gérais en fait. Que jusqu'à ce que Bagnaia arrive, Une avance que l'espagnol a répondu immédiatement dans le premier duel des deux sur la piste vêtue des couleurs de la ducati officielle.
Là, il est parti au bord de la tête et puis Maverick Viñales est apparu Pour surprendre tout le monde et menacer de briser la séquence de triomphe de la marque Burgous Panigale. Il ne pouvait pas avec Marc, qui s'est échappé dans la section définitive avec deux tours rapides, bien qu'il ait arrêté Bagnaia, qui, quand il voulait aller chercher la tête, n'avait plus de pneumatique. Il l'avait passé en traçant à partir de la 11e place du Grill, où il a condamné sa chute au deuxième trimestre. «La deuxième place est le maximum que j'aurais pu réaliser, et ce qui me donne de la colère, c'est que Je peux récupérer le dimanche, mais le samedi je ne le fais paset c'est toujours la même chose », a-t-il déclaré à propos de ses problèmes dans le sprint. Seulement grâce à la chute d'Austin, une fois qu'il a pu se terminer devant son grand rival, qui a donné un bon coup moral sur une route gênante pour lui.
Il y a 26 points que Marc avec un avantage sur Pecco (car il a terminé deuxième pour la sanction à Viñales, qui a été condamné avec 16 secondes pour ne pas réaliser son pneu avant la plage de pression), toujours troisième derrière derrière Álexqui a eu sa carrière la plus orageuse du cours. Jusqu'à présent, il avait toujours été deuxième sans de grands événements imprévus, mais ce dimanche Il a d'abord joué avec son frère Et puis avec Di Giannantonio, qu'il a tiré de la piste et lui a coûté une sanction qu'il a acceptée sans grincement. Il est descendu du podium pour la première fois, bien qu'il soit toujours deuxième de la table et même Marc lui a dit avec des gestes après avoir franchi le but, qu'il avait une tête parce qu'il a continué juste avant son arrivée à Jerez.
En Espagne, Marc atterrira en tant que leader et avec un geste joyeux, car après avoir échoué à Austin, il a reconnu que Le week-end a été « parfait ».
Classification du Qatar GP
1 et 1 Marc Márquez (ESP / Ducati Lenovo) 41: 29.186
* 2. Maverick Viñales (ESP / RB KTM Tech3) A 1 800
3. Pecco Bagnaia (ITA / Ducati Lenovo) à 4,535
4. Franco Morbidelli (ITA / PLACE VR46) à 6 495
5. Johann Zarco (Fra / Castrol Honda LCR) à 6 668
6. Fermín Aldeguer (ESP / BK8 GESINI) à 7,484
7 Álex Márquez (ESP / BK8 GESINI) à 9 764
9. Pedro Acosta (ESP / Red Bull KTM) à 14 219
* Sanctionné avec 16 secondes pour ne pas se conformer à la règle de pression des pneus de pression
C'est ainsi que se passe la Coupe du monde (4 des 22 rendez-vous)
1 et 1 Marc Márquez (Esp) 123 points
2 Álex Márquez (Esp) 106 (-17)
3. Pecco Bagnaia (ITA) 97 (-26)
4. Franco Morbidelli (ITA) 78 (-45)