L'opération d'été a débuté au mois de juin et a fait 136 morts sur la route, soit 50% de plus que ceux enregistrés au même mois de 2025, selon la Direction générale de la circulation. Un chiffre qui rappelle le danger des routes, surtout en période de déplacements accrus. C'est pourquoi il convient de rappeler la signification de certains panneaux de signalisation, afin de garantir la sécurité routière sur les routes espagnoles.
Les motocyclistes sont l’un des groupes les plus vulnérables en cas d’accident de la route. L'année dernière, 304 motocyclistes sont morts, le chiffre le plus élevé des 10 dernières années, selon l'Association espagnole des professionnels de l'automobile. C'est pourquoi, depuis plusieurs années, la DGT tente d'améliorer la sécurité des routes espagnoles pour réduire ces chiffres élevés. L'une des mesures mises en œuvre est la création d'un nouveau feu de circulation.
Bien que les tests de ce signe aient commencé en 2024, sa rareté fait que la majorité des conducteurs espagnols ne connaissent toujours pas sa signification. De plus, le Code général de la route compte plus de 400 panneaux et symboles, une grande variété qui, bien que nécessaire, fait facilement oublier la signification de ceux qui ne sont pas si courants sur la route. Cependant, ne pas en connaître la signification peut entraîner des amendes et mettre en danger la sécurité de son entourage.
Ce symbole indique la présence d'une courbe avec un rayon étroit
Dans le but de réduire le nombre d'accidents de moto, la DGT a adopté un signal autrichien. Plus précisément, une série de cercles blancs réfléchissants peints sur les routes. Ce symbole indique la présence d'un virage dangereux à rayon étroit, c'est-à-dire dans des zones où une mauvaise conduite du motocycliste peut provoquer un accident, voire un accident.
En observant ce panneau, le motocycliste corrigera le virage, en évitant d'envahir la direction opposée et en garantissant ainsi la sécurité de sa propre personne et de celle des personnes qui se trouvent sur la route. Une mesure déjà mise en œuvre par la KFV, l'équivalent autrichien de la DGT, et qui a réussi à réduire le nombre d'accidents mortels à 80 %. De même, ils ont également commencé à le mettre en œuvre dans d'autres pays comme l'Italie, l'Allemagne, le Luxembourg, la Suisse, l'Écosse ou l'Australie.
Cependant, ce n’est pas le seul symbole sur les routes espagnoles à avoir cette signification. Vous pouvez également voir de petites lignes horizontales peintes sur les lignes centrales de la route. Ceux-ci se trouvent dans les sections comportant des virages dangereux et indiquent aux véhicules qu'ils ne doivent pas s'approcher de la voie opposée au-delà de cette distance. Par conséquent, ni ces lignes ni les cercles précédents ne doivent être piétinés par les pneus.
Les recommandations de la DGT pour l’Opération Été 2025
En plus de respecter les indications des panneaux et symboles que l'on retrouve sur les routes et autoroutes espagnoles, la DGT a souhaité lancer une série de recommandations pour améliorer la sécurité routière pendant l'été. L'un des principaux facteurs pouvant provoquer des accidents, outre la vitesse excessive ou la consommation de substances, sont les températures élevées.
Selon Traffic, la chaleur peut avoir « des effets inattendus sur le conducteur, la voiture et l'asphalte lui-même ». Il est donc essentiel d’inspecter le véhicule, qu’il s’agisse d’une voiture ou d’une moto, avant de partir en vacances ou d’effectuer un long voyage. De plus, il faut faire attention aux signes de fatigue, d'épuisement ou de déshydratation, car les températures élevées rendent les conducteurs plus sujets aux coups de chaleur, en particulier les motocyclistes.
Avec toutes ces mesures, la DGT cherche à réduire le nombre d'accidents de la route tant chez les motocyclistes que chez les autres conducteurs. Surtout lors de l’opération Été 2026, au cours de laquelle plus de cent millions de déplacements sont attendus.
