Attention aux conducteurs. Les agents de la circulation de la Garde civile ont commencé à arrêter les véhicules pour inspecter le carburant qu'ils utilisent. L'objectif est de retrouver les contrevenants qui profitent du diesel subventionné sans y avoir droit. Une mesure qui s'ajoute au renforcement du contrôle routier grâce à l'incorporation de nouvelles motos camouflées.
Ces inspections ont commencé à être réalisées dans la province de Guadalajara, mais il est prévu qu'elles s'étendent à d'autres territoires. Lors des contrôles, les agents ont pu détecter plusieurs contrevenants qui avaient fait le plein dans une station-service qui permettait la vente illégale de diesel B à des personnes n'ayant pas d'autorisation pour le faire. Une pratique qui avait déjà été détectée auparavant dans d'autres régions comme Séville.
Dans cette station-service, les chauffeurs ont contourné les protocoles établis pour la fourniture de ce type de carburant et l'ont proposé aux chauffeurs à un prix bien inférieur à celui établi pour le diesel standard. Une pratique illégale qui s'est accentuée avec la hausse des prix des carburants et qu'ils comptent bien stopper grâce au déploiement de ces inspections.
À quoi ressemblent les inspections diesel B de la Garde civile ?
Pour ce faire, des agents de la circulation sont placés à des points aléatoires et stratégiques des routes principales pour pouvoir arrêter les véhicules. Une fois le contrôle effectué, les membres des forces de sécurité procèdent à une inspection visuelle du goulot de remplissage de la voiture. S'ils constatent des anomalies ou des signes révélateurs d'une possibilité de fraude, ils prélèvent des échantillons à l'intérieur de l'entrepôt pour les analyser.
Bien qu'il s'agisse du même type de carburant que celui utilisé par les autres conducteurs, le diesel B se caractérise par la présence d'un additif rouge. Grâce à ce composant traceur, les agents sont capables de différencier par une simple analyse s'il s'agit d'un carburant standard ou destiné à être fourni à certains groupes. Ce type d'inspection est protégé par la loi, c'est pourquoi la Garde civile est autorisée à prélever un échantillon.
Si le test est positif, les agents constateront qu'une infraction administrative très grave est en train d'être commise et infligeront une amende comprise entre 600 et 6 000 euros. Cette infraction n'implique pas la perte de points pour le conducteur, mais elle est considérée par l'Agence des Impôts comme une fraude fiscale directe. De même, les stations-service qui pratiquent cette pratique risquent des sanctions financières d'un million de dollars et leur fermeture immédiate.
Que signifie le diesel subventionné ou B ?
Le diesel subventionné n'est pas un carburant différent des carburants habituels, mais c'est un terme créé pour que les professionnels du transport puissent récupérer une partie des taxes sur les hydrocarbures. Pour cette raison, et conformément à la législation espagnole, son achat est strictement limité aux véhicules suivants :
- Ceux qui sont destinés au transport de marchandises par route et ont un poids maximum autorisé de 7,5 tonnes ou plus.
- Ceux destinés au transport de personnes et qui sont classés en catégories M2 ou M3.
- Taxis agréés et avec compteur.
De même, il existe un régime spécial pour le diesel agricole destiné aux machines agricoles. Tous ceux qui remplissent les conditions susmentionnées peuvent demander une carte diesel B, qui sert à enregistrer la fourniture de ce type de carburant afin que l'administration fiscale dispose des informations nécessaires pour calculer automatiquement les remboursements qui correspondent à chaque conducteur.
