Signé 2022le contrat pour acquérir 36 F-35A Lightning II Fighters À Lockheed Martin par 6 000 millions de francs suisses promis de moderniser la Suisse Air Force, en remplaçant les anciens combattants F / A-18 Hornet et F-5 Tiger II À partir de 2027. Cependant, la solution apparente est devenue une source croissante de discorde nationale.
Une série d'enquêtes menées en mars et avril 2025 révèlent que 81% des citoyens suisses s'opposent désormais à la livraison de F-35atteignant un 87% de rejet en Suisse francophone. Ce virage reflète non seulement des préoccupations techniques ou financières, mais aussi un profond malaise géopolitique concernant le Dépendance de la technologie américaine.
Facteurs de tension: géopolitique et perception du public
L'opposition à F-35 ne se limite pas aux secteurs progressistes. Même parmi les électeurs conservateursle soutien est chaud: seul le 44% de la partie populaire suisse (UDC) et le 40% du Parti démocrate libre (PLR) Ils continuent de soutenir l'achat. Cette situation est aggravée par le climat actuel de frottement commercial avec les États-Unis, intensifié par le Réintroduction de tarifs punitifs sous l'administration de Donald Trump.
Dans ce contexte, des politiciens comme Fabien Fivazde la fête verte, ils appellent Repenser les décisions stratégiques en faveur de partenaires européens plus fiables, qui respectent également la souveraineté technologique et les valeurs de la neutralité helvetique.
Dassault Rafale: souveraineté sans itar
L'option française apparaît comme l'un des favoris entre les experts et une partie de l'électorat. Il Dassault Rafale Il se démarque pour son Indépendance des composants américains (sans itar)qui fournit un Contrôle plus important sur les données critiques.
Avec une portée de 3 700 km, une vitesse maximale de 1800 km / h et une capacité de charge supérieure à 9 tonnes, la rafale Vous pouvez effectuer plusieurs missions simultanément et est entièrement interopérable avec les forces européennes. Équipé du radar RBE2 AESA et du système de guerre électronique Spectres, il offre un équilibre entre les avantages et l'autonomie.
Eurofighter Typhoon: puissance multinationale avec des coûts élevés
Une autre option solide est la Typhon eurofileurdéveloppé par un consortium européen (Allemagne, Royaume-Uni, Italie et Espagne). Cette chasse bimotrice atteint des vitesses jusqu'à 2 495 km / h Et il a une architecture moderne basée sur le radar du capteur AESA et le système pirate.
Son Haute intégration dans les opérations de l'OTAN C'est un avantage, mais les coûts d'exploitation (certains 25 000 francs suisses par heure de vol) et la saturation de production possible en fait une option moins viable à court terme.
SAAB FLLUPEN E: Efficacité scandinave avec histoire controversée
Le suédois Grippe Il est présenté comme l'option la plus économique et la plus adaptable. Avec une vitesse de 2200 km / hy, une portée de 3 000 km, est conçue pour fonctionner à partir d'indices courts et dans des environnements défavorables. De plus, c'est Architecture modulaire et faible coût d'exploitation Ils font de lui un candidat attrayant.
Cependant, la mémoire du référendum de 2014quand la population suisse rejeté l'achat de la grippe en raison de son état de développement naissant. Bien que SAAB ait considérablement amélioré le modèle, l'image publique n'a pas encore été complètement récupérée.
Un horizon incertain pour l'aviation suisse
Entre-temps, Les programmes européens de sixième générationcomme lui Scaf (France, Allemagne, Espagne) et le Tempête (Royaume-Uni, Italie, Japon), ne sera pas prêt auparavant 2040trop tard pour le remplacement urgent dont la flotte suisse a besoin.
Dans ce contexte, certains analystes suggèrent Moderniser le F / A-18 actuelou adopter un Stratégie hybride: Acquérir un nombre limité d'avions disponibles et compléter la défense avec Drones avancés et systèmes émergents.
Occasion pour redéfinir l'autonomie suisse?
Annuler le contrat avec Lockheed Martin pourrait signifier pertes économiquesy compris l'annulation de l'assemblée locale de certains F-35, en plus des tensions diplomatiques. Mais en même temps, Les options européennes offrent une opportunité stratégique pour réaffirmer la neutralité suisse et en faire la promotion Défense plus autonome et cohérente avec les valeurs nationales.
Entre lui Rafale, le typhon et la grippeLa Suisse a devant lui Options techniquement viables et politiquement alignées Avec une vision de défense plus européenne, plus souverain et plus respectueuse de son idiosyncrasie.
