Soutenir l’essor des véhicules électriques localement

Avec la popularité croissante des véhicules électriques, les bornes de recharge sont en forte demande. Cet article explique pourquoi les bornes de recharge EV valent le coût.

Une borne de recharge de véhicules électriques à haute puissance placée à l’extérieur pour les propriétaires de véhicules électriques. Le chargeur alimente une batterie au lithium. Photo de Roger Starnes Sr sur Unsplash

Les véhicules électriques gagnent en popularité. Depuis 2021, il y a eu 11,3 millions VE vendus dans le monde. Les ventes de véhicules électriques et hybrides devraient augmenter pour atteindre 38% d’ici 2025. Ce serait une augmentation de plus de 300 % par rapport à 2019 ! L’augmentation des ventes pourrait être le résultat de beaucoup de choses, mais les baisses de prix et la fonctionnalité sont quelques-unes des principales raisons pour lesquelles les gens optent pour les véhicules électriques plutôt que pour les véhicules à essence. Les véhicules électriques sont également le véhicule idéal pour les consommateurs conscients qui souhaitent avoir un impact positif sur la durabilité.

En raison de l’augmentation substantielle des achats de VE et des nouvelles technologies automobiles, les gouvernements fédéral et des États encouragent les ventes de VE en offrant un accès gratuit aux VMO/voies de péage pour les propriétaires de VE. Des incitations sont également proposés aux développeurs par le gouvernement dans le but de réduire les coûts d’installation des VE.

Si vous envisagez d’installer des ports de recharge pour votre communauté locale, le moment est peut-être venu.

Coûts de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques

Comme les voitures conventionnelles, les véhicules électriques nécessitent du «carburant» via des bornes de recharge ou des ports. La construction d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques peut être un défi de taille pour les communautés locales, car elle peut être coûteuse et complexe à construire, ce qui fait de la planification de l’infrastructure une étape cruciale du processus. La coûts moyens d’installation du port de charge environ 6 000 $, mais lorsque vous ajoutez les coûts de l’infrastructure du réseau électrique, de l’équipement, des coûts de construction et des logiciels, ce nombre augmente de façon exponentielle. Si vous n’avez qu’une somme d’argent limitée à dépenser, vous pouvez envisager de commencer avec des ports à basse tension, car ils sont nettement moins chers.

Mais la recharge des véhicules électriques offre de nombreux avantages et vaut le coût à long terme. Voici 4 impacts positifs de la fourniture de bornes de recharge pour VE à votre communauté locale.

1. Réduction de la pollution atmosphérique

Les véhicules électriques sont des machines à zéro émission. Passer des voitures à essence aux véhicules électriques nous rapproche un peu plus d’un air plus pur, car les véhicules électriques ont un batterie lithium-ion pour véhicules industriels plutôt qu’un réservoir d’essence. Ainsi, ne contribuant à aucune émission en cours de route.
UN étude réalisée par Carbon Brief la comparaison des émissions d’un véhicule à essence par rapport à un véhicule électrique a montré que le véhicule à essence émettait deux fois plus d’émissions que le véhicule électrique. En optant pour les véhicules électriques plutôt que pour les véhicules à essence, nous contrecarrons les effets négatifs du réchauffement climatique – et c’est un énorme plus !

2. Moins de consommation d’essence

Les bornes de recharge publiques et sur le lieu de travail peuvent considérablement réduire la consommation d’essence. L’installation de bornes de recharge de niveaux 1 et 2 pour véhicules électriques dans des zones à forte concentration – comme les aéroports, les centres commerciaux, les bureaux gouvernementaux, les hôtels, les centres de recharge urbains et les corridors routiers – aurait un impact significatif sur la quantité d’essence utilisée.

3. Faible coût de conduite

L’infrastructure de recharge des véhicules électriques permet de réduire les coûts d’entretien et de carburant par rapport aux véhicules à essence. Une étude a révélé que l’entretien et la réparation d’un véhicule à essence coûtent environ 25 000 $, ce qui coûte environ 40 % de plus qu’un véhicule électrique. Les véhicules électriques, en général, ont moins de pièces à entretenir, ce qui rend les réparations naturellement moins coûteuses.

4. Augmentation de la valeur de la propriété

L’installation de chargeurs de VE dans les immeubles multifamiliaux et les condos stimule la demande et la valeur des propriétés résidentielles. « Droit de facturer » les lois sont déjà fonctionnelles dans de nombreux États. Cette loi rend obligatoire l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques sur le parking des immeubles à logements multiples, contribuant ainsi aux efforts de développement durable dans leur ensemble.

Meilleures pratiques pour l’installation de chargeurs de VE

L’installation du port de charge EV est mieux effectuée pendant les périodes de construction. Trois niveaux de recharge de VE sont généralement disponibles. Les propriétaires de véhicules électriques peuvent charger plus rapidement avec des ports de haut niveau, tandis que la charge de niveau 2 est idéale pour une charge régulière et de nuit. Considérant l’infrastructure actuelle d’une propriété est cruciale. Si l’alimentation électrique de la propriété a déjà atteint les limites maximales, une mise à niveau de l’infrastructure est nécessaire avant d’installer un port de recharge pour VE. La Administration américaine de l’information sur l’énergie surveille le réseau électrique toutes les heures afin que vous puissiez voir en temps réel si une certaine zone a atteint sa capacité énergétique.

Même si l’infrastructure de recharge des véhicules électriques est coûteuse à construire, l’investissement en vaut la peine. L’installation de bornes de recharge pour VE pourrait être un grand pas en avant dans l’ESV pour votre ville locale. Les véhicules électriques encouragent des pratiques éco-conscientes et avant-gardistes qui peuvent se répercuter dans la vie de tous les jours.

Dr Denis Phares Dragonfly Energy,
Dr Denis Phares

Dr Denis Phares est le directeur général de Dragonfly Energy Corp. Il dirige les initiatives d’innovation et de recherche de l’entreprise, en se concentrant sur le développement et l’avancement de la technologie révolutionnaire de Dragonfly.

IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.