La politique de improvisation du gouvernement de Pedro Sánchez sur les questions d'immigration a provoqué un nouvel effondrement à l'aéroport de Barajas. Et c'est ça le « patch » utilisé par l'Exécutif en janvier de cette même année pour résoudre le chaos des services d'asile Compte tenu de l’arrivée massive d’immigrants irréguliers, cela n’a servi à rien. À tel point que « l'une des chambres inadmissibles de l'aéroport de Madrid complètement saturé par l’arrivée massive de personnes en provenance de Mauritanie avec la compagnie Royal Air Maroc », dénonce le syndicat Justice Police (JUPOL).
Concrètement, soulignent les agents, dans l'une des salles se trouvent « une soixantaine de femmes mauritaniennes voyageant avec des enfants ». Il s'agit de personnes qui font escale à Madrid, avec pour destination finale les pays d'Amérique du Sud, et qui demandent l'asile dans notre pays dès leur arrivée. Une situation qui n'est pas étrangère aux agents qui assurent le service à l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas, et qui sont obligés d'effectuer leur travail dans de « mauvaises conditions », dans des installations sans mesures minimales de sécurité et d'hygiène.
De ce syndicat, ils dénoncent le mépris du Gouvernement et de son Ministre de l'Intérieur, Fernando Grande-Marlaska, incapable de répondre aux besoins de la police nationale et de mettre en œuvre les mesures et moyens matériels et humains nécessaires pour garantir la sécurité et l'intégrité des agents. En ce sens, ils insistent sur la nécessité de activer les « visas de transit »pour éviter l'augmentation du nombre de personnes sur les vols avec escale en Espagne, qui profitent de l'escale sur le territoire espagnol pour demander l'asile. Ils exigent la fin des vols dits « patera ».
Cependant, il y a un fait qui a fortement attiré l'attention de la police nationale et qui donne à penser que le gouvernement était déjà conscient du fait que l'effondrement des salles de Barajas va s'aggraver. Il s'agit du traitement, par des moyens urgents, de l'achat de 400 tapis pour assister à l'arrivée des immigrants à l'aéroport. Un prix qui vient du ministère de l'Intérieur et qui est évalué à 20 000 euros. Un nouveau patch qui, selon JUPOL, ne servira qu'à « augmenter la charge de travail des agents de police de l'aéroport et entraînera une diminution de leurs conditions de travail et de sécurité ».
Punaises de lit, cafards, surpopulation, fuites…
En janvier de la même année, des images ont commencé à apparaître montrant la situation honteuse dans les chambres où attendaient les migrants pour que leurs demandes soient traitées. A cette époque, les syndicats de policiers dénonçaient la présence de punaises de lit, cafards, surpeuplement et même fuites. La réponse de l'Intérieur, une fois de plus, fut le silence.
À la fin du mois, la pression dans les chambres d'asile était insoutenable et le nombre d'immigrés surpeuplés avoisinait les 450. La solution ? Ouvrez une nouvelle salle. L'aéroport de Barajas est devenu une « souricière » pour les agents et les immigrants. Mais l'Intérieur n'a réagi qu'en février, lorsqu'il a décidé imposer des visas de transit pour les citoyens titulaires de passeports kenyan et sénégalais. Et 87 % de ceux qui attendent que leur demande d’asile soit traitée étaient des Sénégalais.
Toutefois, aucune mesure n'a été prise, comme le réclament les différents syndicats de police, pour imposer également des visas aux Marocains arrivant sur les vols Royal Air Maroc en provenance de Casablanca. Et tout cela malgré le fait que Marlaska a reconnu l'utilisation « frauduleuse » de ces vols. Curieusement, c'est la même entreprise qui, aujourd'hui, provoque l'effondrement d'une des salles de Barajas.
