La marine royale britannique a de la chance. Le premier des huit types de type 26 Les managers ont été baptisés jeudi lors d'une cérémonie tenue au chantier naval de Scottoun de BAE Systems, à Glasgow, avec la présence du prince et de la princesse de Galles.
C'était précisément Catherine Middleton qui, suivant la tradition navale, a écrasé une bouteille contre le navire du navire, qui Il a été nommé HMS Glasgow. À bord, les 45 marins qui formeront pour le moment formeront leur futur équipage, avec leurs proches, tandis que depuis le quai de la rivière Clyde, ils ont été témoins des travailleurs de la loi du chantier naval et des officiers supérieurs. Selon le Navy Lookout Specialized Media, la cérémonie a réuni un avion de patrouille maritime P-8A Poseidon de la Rafqui fonctionnera de manière prévisible à côté de la frégate dans les missions de détection et de surveillance des sous-marins.
Le baptême du HMS Glasgow se produit Huit ans après le début de sa construction. Cependant, le navire doit toujours dépasser une série de tests avant de rejoindre officiellement le service actif. Selon Navy Lookout, il devrait effectuer les tests maritimes en charge des entrepreneurs avant la fin de 2025, des manœuvres qui dureront jusqu'à l'année suivante. Ceux-ci évalueront Ses performances dans des conditions de navigation réelles et sont essentiels pour vérifier l'innocuité et l'efficacité du système de combat du navire.
Par la suite, le HMS Glasgow sera officiellement livré à la marine royale britannique, où un processus de validation opérationnel se poursuivra. Comme indiqué par le support susmentionné, si tout se développe comme prévu, la frégate pourrait atteindre la déclaration de Capacité opérationnelle complète à la fin de 2028.
Ceci est la première frégate de type 26 de la Royal Navy
Avec la commission des frégates de classe de la ville (type 26), la Royal Navy recherche Renforcer sa guerre anti-submarine (ASW). Conçus pour fonctionner avec discrétion et efficacité dans des environnements maritimes hostiles, ces frégates ont un casque acoustiquement silencieux et un système de propulsion hybride qui réduit considérablement le bruit sous l'eau, facilitant la détection des menaces. Équipés d'un remorquage sonore de profondeur variable, ils offrent des capacités avancées de détection active et passive, ainsi que Alertes précoces contre les torpilles.
Quant à leur armement, les frégates de type 26 ont 12 cellules de lancement verticales Pour les missiles sur surface-air, une mallette, capable d'héberger jusqu'à 48 missiles, et 24 cellules supplémentaires du système MK 41 VLS, qui offrent une flexibilité pour afficher une variété de missiles en fonction des besoins opérationnels. De plus, ils incorporent un radar de surveillance 3D artisanal à trois dimensions, capable de suivre plus de 800 objets simultanément à des distances allant jusqu'à 200 kilomètres, même dans des environnements à interférence électromagnétique élevée.
Avec une autonomie de 7 000 milles marins et une vitesse maximale de 26 nœuds, les frégates de classe de la ville sont conçues pour jouer un rôle crucial dans le Protection de la dissuasion nucléaire britanniquel'escorte de groupes de porte-avions et la participation aux opérations internationales de sécurité maritime et à l'aide humanitaire.
