Avec l'arrivée de la chaleur, c'est quand ils se produisent le plus Des vacances des grandes villes centrales à la périphérie côtière Afin d'éviter les températures extrêmes et d'isoler dans les zones de plage où la température est plus tempérée.
Cependant, sur le chemin, La chaleur extrême amène les conducteurs à agir tels que l'allumage de la climatisation ou la baisse des fenêtres de la voiture. Cependant, beaucoup ne savent pas quelles options sont une plus grande consommation de carburant.
Qu'est-ce qui consomme le plus, la climatisation ou les fenêtres vers le bas?
L'une des mécanismes les plus reconnus des réseaux sociaux appelés @Tallerenbenezer Expliquez lequel de ces deux options permet d'économiser plus de carburant, bien que l'allumage de la climatisation ou la baisse des fenêtres de la voiture.
Expliquez d'abord que « Il est vrai que le compresseur se déplace par une ceinture et que le moteur se déplace, par conséquent, le moteur transporte de l'énergie. Vous devez fournir de l'énergie pour fournir le compresseur de la climatisation. Mais il est également vrai que la baisse des fenêtres conserve l'air Par conséquent, le véhicule ralentit lorsque nous allons à des vitesses élevées ou à un vent contre.
Dans les deux situations, nous aurons une plus grande consommation de carburant. Mais Chacun d'eux vous sera plus bénéfique dans une situation que dans un autre. Donc, « Si nous voulons faire un long voyage, nous téléchargeons les fenêtres et mettons la climatisation« De cette façon », nous supprimons beaucoup de rétention au véhicule. «
Échec de cela, « Pour les vitesses de la ville ou des basses, nous abaissons la fenêtre Pour cet air qui conserve, comme c'est moins que la consommation qui a pour la climatisation, en particulier dans les villes avec peu de vent, nous devons donc l'abaisser. «
Comment refroidir une voiture rapidement?
Bien que la climatisation soit généralement la solution rapide, Il y a une astuce très efficace, d'origine japonaisequi permet de rafraîchir la cabine en quelques secondes sans dépenser de carburant ou d'énergie supplémentaire.
Cette méthode, qui est devenue virale dans les derniers étés, est aussi simple que efficace. Il consiste à ouvrir et fermer rapidement l'une des portes d'entrée de la voiture entre trois et cinq fois, tandis que la fenêtre opposée est complètement abaissée. Cela crée un débit d'air qui expulse de l'air chaud accumulé et permet à l'air extérieur, plus frais, entre rapidement.
La technique a été expliquée par l'ingénieur japonais Kenji Tanakaoù il a expliqué que Le système tire parti du changement de pression généré par le mouvement des portes. Le rayonnement solaire chauffe l'intérieur de la voiture, créant un effet de serre. Lors du déplacement des portes, un renouvellement d'air est forcé, permettant à la chaleur accumulée de quitter la cabine.
Bien que cela puisse sembler rudimentaire, divers essais ont montré que Cette action peut réduire la température intérieure du véhicule en moins d'une minutece qui est la clé pour améliorer le confort avant de commencer à conduire ou à allumer le climatiseur.
