Ces derniers mois, nous avons constaté que le prix du carburant a grimpé en flèche pour atteindre des chiffres historiques. Depuis qu'elle a commencé à augmenter en mars, elle ne s'est arrêtée qu'il y a quelques semaines. Cependant, grâce à l'aide du gouvernement, ce prix a en partie aidé les citoyens à ne pas voir leurs poches aussi compromises.
Par ailleurs, selon les données du EU Oil Bulletin correspondant à la semaine du 6 au 12 octobre, coïncidant avec le pont d'octobre, le prix du litre d'essence a baissé de 3,24% par rapport aux prix de la semaine précédente, passant de 1,849 euros à 1,789 euros.
En revanche, le diesel n'a baissé que de 1,51% la semaine dernière, passant de 1.918 euros à 1.889 euros. Ainsi, les carburants accumulent leur deuxième semaine de baisse et le diesel se stabilise au-dessus de l'essence par rapport à la tendance de septembre, où le diesel était en dessous en raison d'un bonus plus important.
Pourquoi faut-il faire le plein de carburant avant le 1er novembre ?
Le troisième paquet de mesures inclus dans le troisième décret royal préparé par le gouvernement étend l'aide au carburant, de sorte qu'il y ait une réduction de 20 cents par litre de diesel et 95 cents d'essence maintenant en octobre, 13 cents en novembre et 6 cents en décembre imputés à la taxe sur les hydrocarbures.
Cela signifie que l'aide sera prolongée jusqu'au 31 décembre et sera progressivement réduite au fil des mois. La clause de réactivation automatique reste également contraignante, ce qui signifie que si les prix dépassent à nouveau 15 %, la remise reviendra à 20 centimes au mois de novembre ou décembre.
Pour cette raison, la plus grande réduction dont bénéficieront les citoyens aura lieu au mois d'octobre, puisqu'en novembre, elle augmentera de 7 cents par litre fait le plein. Même si la tendance des deux dernières semaines est à la baisse, mieux vaut être prudent pour ne pas être déçu le 1er novembre.
Combien de temps durera la montée de l’essence ?
Pour que le prix du carburant baisse, il faut un état de paix dans le détroit d’Ormuz et au Moyen-Orient. Toutefois, selon CNN, le conflit dans le détroit d'Ormuz est dans une phase de forte escalade, avec des attaques quasi quotidiennes contre des navires marchands et une importante compagnie pétrolière. L’Iran tente de faire pression et de regagner de l’influence sur la route, tandis que les États-Unis et leurs alliés maintiennent qu’ils continuent de contrôler la navigation.
Avec les prix de la semaine dernière, faire le plein d'un réservoir d'essence de 55 litres coûte 98,39 euros, 3,35 euros de moins que la semaine précédente, tandis qu'un réservoir d'un véhicule diesel entraîne une dépense de 103,89 euros, 1,59 euros de moins que dans la dernière référence.
Si l'on compare avec les prix d'il y a un an (essence à 1 473 euros et diesel à 1 404 euros), un plein d'essence coûte 17,38 euros de plus, contre 81,01 euros la deuxième semaine d'octobre 2025. Pendant ce temps, un plein de diesel coûte 26,67 euros de plus que 77,22 euros il y a un an.
L'essence est toujours 21,62 % plus chère qu'avant le début de la guerre en Iran, tandis que le diesel est toujours 32,75 % plus cher. Même si les prix continuent de monter en flèche, les deux carburants restent loin des sommets historiques atteints en juillet 2022, lorsque l'essence atteignait 2,141 euros le litre et le diesel 2,1 euros, en pleine hausse des prix après le déclenchement de la guerre en Ukraine.
De même, le prix moyen de l'essence en Espagne reste inférieur à la moyenne de la zone euro, où le prix de détail du litre d'essence a été fixé à 2,078 euros le litre et celui du diesel, à 2,186 euros. Le prix de l'essence est également inférieur à la moyenne des pays de l'UE, qui s'élève à 2,009 euros le litre, et à celui du diesel, puisqu'il est à 2,135 euros.
