Les pays du G7 ont convenu de coordonner la libération de 100 millions de barils de pétrole brut et de produits pétroliers raffinés à partir des réserves d’urgence sur quatre mois, y compris une libération substantielle de diesel au cours des 20 premiers jours, dans le but de faire baisser les prix du carburant suite aux pressions de l’administration Trump.
Le directeur du Conseil économique national de la Maison Blanche, Kevin Hassett, a déclaré plus tôt vendredi que l'administration avait exhorté les alliés des États-Unis à mettre davantage de produits pétroliers raffinés sur le marché.
Hassett a rejoint Stuart Varney de Ireste sur « Varney & Co. » pour discuter des perspectives économiques de l'administration et de ses discussions avec ses alliés européens sur les réserves stratégiques de carburant.
Dans un article sur Truth Social, le président Donald Trump a écrit que l'Europe « a accepté de libérer une quantité massive de son carburant diesel fortement stocké » et que « le processus commencera immédiatement ».
« Nous avons discuté avec nos alliés européens toute la semaine et ils ont été très accommodants », a déclaré Hassett. « Le président s'est adressé aux dirigeants du monde entier, soulignant que la différence entre les réserves stratégiques américaines est que les nôtres sont constituées de produits bruts, alors qu'en Europe, leurs réserves stratégiques sont constituées de produits raffinés. »
Cette distinction est importante car les réserves de carburant raffiné peuvent être fournies directement aux marchés sans passer par le processus de raffinage préalable. L'AIE note que les stocks d'urgence peuvent inclure à la fois du pétrole brut et des produits raffinés, en fonction de la manière dont chaque pays membre structure ses réserves.
Les dirigeants du G7 se sont réunis virtuellement vendredi pour aborder la sécurité énergétique et la volatilité des marchés pétroliers.
« Nous sommes convenus de mesures décisives et coordonnées pour stabiliser les approvisionnements énergétiques immédiats, protéger les ménages et les entreprises des chocs de prix et renforcer la résilience à long terme des systèmes énergétiques mondiaux », ont déclaré les dirigeants du G7 dans un communiqué commun.
« Nous coordonnerons les calendriers de maintenance dans les raffineries du G7 pour éviter des arrêts simultanés de capacité et augmenterons temporairement les taux d'utilisation lorsque cela est possible », poursuit le communiqué.
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Cette poussée intervient alors que les gouvernements continuent d’utiliser les stocks de pétrole d’urgence pour répondre aux perturbations de l’approvisionnement mondial. Contrairement à la réserve stratégique américaine de pétrole, qui est constituée de pétrole brut, les stocks d’urgence européens peuvent inclure des produits raffinés tels que le diesel. L'Agence internationale de l'énergie a déclaré que la contribution de l'Europe à une intervention d'urgence coordonnée en mars consistait principalement en produits pétroliers raffinés.
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Hassett a déclaré que l'administration pensait qu'une publication européenne pourrait alléger les prix du diesel pendant que les négociations étaient en cours, ajoutant que cela « aurait un effet positif massif ».
