L’administration Trump a présenté vendredi un vaste plan de déréglementation visant à éliminer plus de 700 règles dans les agences fédérales.
L'Office of Information and Regulatory Affairs (OIRA) a publié son plan réglementaire 2026 qui couvrait 702 actions de déréglementation, soit une augmentation par rapport aux 482 du plan réglementaire 2025 publié par l'administration Trump.
L'OIRA fait partie du Bureau de la gestion et du budget (OMB) de la Maison Blanche, et l'agence a indiqué que le programme réglementaire unifié de cette année vise à faire reculer les règles entravant la croissance économique.
« L'étoile polaire de ce plan de réglementation améliore la vie des Américains. Ce document décrit essentiellement la manière dont l'administration Trump favorise la croissance économique, l'emploi et l'abordabilité », a déclaré Mark Paoletta, avocat général exerçant les fonctions d'administrateur de l'OIRA.
« VITESSE DE L'ÉCLAIR » : LES VOLS CIVILS SUPERSONIQUES DANS LE CIEL AMÉRICAIN FONT UN NOUVEAU PAS VERS UN RETOUR RAPIDE
Paoletta a ajouté que l'OIRA estime que le plan réglementaire 2026 entraînera une augmentation significative des économies de coûts réglementaires au-dessus du record établi l'année dernière.
« Les efforts audacieux de déréglementation du président ont généré 211,8 milliards de dollars d'économies pour les Américains au cours de l'exercice 2025 – un niveau d'économies réglementaires jamais atteint auparavant dans l'histoire américaine », a expliqué Paoletta. « Pourtant, l'exercice 2026 ira bien au-delà de ce chiffre, avec des économies de coûts projetées, un record de 1,5 billion de dollars. »
POLESTAR INTERDITE DU MARCHÉ AMÉRICAIN EN VERTU D'UNE RÈGLEMENT CIBLANT LES VÉHICULES CONNECTÉS LIÉS À LA CHINE
Le plan réglementaire 2026 comprend un large éventail de changements de règles dans les agences fédérales. Par exemple, l’Environmental Protection Agency (EPA) a indiqué qu’elle reconsidérerait les normes de pollution de l’ère Biden pour les véhicules légers et moyens, ainsi qu’abrogerait les normes de pollution par le carbone qui affectent les centrales électriques alimentées par des combustibles fossiles.
Le ministère de l'Agriculture (USDA) a déclaré qu'il proposerait une nouvelle règle couvrant le programme d'assistance nutritionnelle supplémentaire (SNAP) qui comprend de nouvelles exigences pour les détaillants visant à dissuader la fraude et les abus au sein du programme.
L'USDA prévoit également de réviser les exigences de travail pour les adultes valides inscrits au SNAP, ainsi que de réviser la définition des aliments éligibles au sein du programme pour s'aligner sur les objectifs nutritionnels de l'administration. Les inspections de sécurité alimentaire doivent également être modernisées en vertu d'une règle proposée qui comprendrait la suppression des procédures d'inspection obsolètes.
LA MAISON BLANCHE PRÉSENTE DES CORRECTIFS AU PROBLÈME D'ABORDABILITÉ DU LOGEMENT
Le Bureau de l'industrie et de la sécurité (BIS) du ministère du Commerce, qui supervise les contrôles à l'exportation et cherche à soutenir la sécurité nationale et la base industrielle de défense, mettra en œuvre un nouveau cadre pour diffuser en toute sécurité la technologie américaine d'intelligence artificielle (IA) dans le monde.
La BRI prévoit également de réduire les contrôles à l'exportation sur les drones fournis à certains partenaires et alliés des États-Unis, ainsi que d'inclure le cuivre dans le régime tarifaire de sécurité nationale de l'administration.
