STILRIDE introduit l’impression 3D dans l’arsenal de fabrication de « l’origami industriel »

STILRIDE, la startup suédoise connue pour son approche inspirée de l’origami de la conception et de la fabrication de l’électromobilité, s’associe à la société de robotique franco-suédoise ADAXIS pour introduire des capacités d’impression 3D dans sa suite de technologies de fabrication durable.

STILRIDE, la startup suédoise connue pour son approche inspirée de l’origami de la conception et de la fabrication de l’électromobilité, s’associe à la société de robotique franco-suédoise ADAXIS pour introduire des capacités d’impression 3D dans sa suite de technologies de fabrication durable.

La technologie STILRIDE, appelée STILFOLD, implique l’utilisation de bras robotiques pour plier l’acier sur des courbes afin de former de nouvelles structures légères et solides, en utilisant un minimum de composants. La technologie est actuellement utilisée pour construire le châssis d’une moto électrique en acier durable appelée Sport Utility Scooter One (SUS1), qui utilise 70 % de composants en moins que les modèles en plastique traditionnels.

Jusqu’à présent, STILRIDE a dû se procurer un certain nombre de composants pour les premiers prototypes du SUS1, tels que les charnières, les ailes et les capots latéraux, auprès de fournisseurs externes. Ce sont des pièces petites et compliquées que les ingénieurs de STILRIDE ne peuvent pas créer avec STILFOLD.


Bras robotique STILRIDE x Adaxis


Mais le nouveau partenariat avec ADAXIS permet à STILRIDE de produire un certain nombre de ces composants complexes en acier grâce à la fabrication additive. Le logiciel d’ADAXIS permet aux ingénieurs de programmer un bras robotisé pour imprimer rapidement en 3D des pièces complexes en acier, en plastique, en composite et en béton, tout en réduisant considérablement les coûts et les déchets de matériaux. Les pièces endommagées peuvent également être réparées efficacement en utilisant la même technologie.

La technologie simplifiera considérablement le processus de production de la première moto électrique de STILRIDE, apportant des capacités de fabrication robotisées supplémentaires en interne et améliorant encore l’efficacité matérielle de chaque vélo.

Le partenariat apporte également de puissantes nouvelles capacités de fabrication additive à la suite existante de technologies de fabrication de STILRIDE, appelée STILFOLD, qui sera éventuellement mise à la disposition des concepteurs et des fabricants qui souhaitent l’utiliser sous licence pour construire leur propre travail.

Jonas Nvyang, PDG et co-fondateur de STILRIDE, a déclaré : « Nous sommes ravis de travailler avec d’autres innovateurs technologiques suédois ADAXIS pour améliorer notre offre de technologie de fabrication durable. L’équipe d’ADAXIS possède une énorme quantité de connaissances et d’expérience en robotique et en optimisation de la construction robotique, c’est donc formidable de les avoir à bord pour renforcer les capacités de notre technologie.

« Non seulement leur technologie améliorera la durabilité, la rapidité et la rentabilité de la production du SUS1, mais elle nous aidera également à atteindre notre objectif ultime de déployer un modèle de production entièrement distribué où la construction de nos produits peut être entièrement automatisée, alimentée par la technologie robotique.


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IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.