LHD Juan Carlos I (L-61), le porte-avions de la Marine capable de jeter des combattants et des hélicoptères en même temps

Il Juan Carlos I (L-61) est le plus grand navire jamais construit pour la marine espagnoleun titulaire d'amusement et un navire d'assaut amphibie qui représente un saut technologique et stratégique sans précédent. Il a été conçu par Navantia et construit dans des chantiers navals Ferrol, avec un coût approximatif de 400 millions d'euros.

Le La construction a commencé en 2005 et son lancement officiel a été effectué le 10 mars 2008. Il a été livré à la Marine le 30 septembre 2010, recevant son nom en l'honneur du roi de l'époque Juan Carlos I.

Caractéristiques techniques et capacités des porteurs d'avion

Transporteur de Juan Carlos I (L-61)Agence AP

Avec un 231 mètres de longueur, une manche à 32 mètres Et un déplacement de 26 000 tonnes, Juan Carlos I est une ville flottante authentique. Certaines de ses caractéristiques les plus remarquables sont:

  • Vitesse maximale: 21,5 nœuds
  • Autonomie: 9 000 milles marins à 15 nœuds
  • Propulsion: Système Codlag avec turbines à gaz et générateurs électriques diesel
  • Équipage: 261 Capacité supplémentaire pour 1 200 soldats
  • Hôpital complet Avec des salles d'opération, des soins intensifs, des rayons X et plus

Air Power à bord: porte-avions multifonctionnels

Le navire a un Couvercle de vol 202 × 32 mètres et un swump de 12 ° qui permet de faire fonctionner des avions de décollage verticaux tels que l'AV-8B Harrier II plus ou l'avenir F-35B.

De plus, vous pouvez vous aborder:

  • Jusqu'à 30 hélicoptères en configuration d'air
  • 12 AV-8B + Fighters
  • 2 ascenseurs d'avions
  • Hangar de 990 m²
LHD Juan Carlos I (L-61), le porte-avions de la Marine dans les manœuvres en Méditerranée
LHD Juan Carlos I (L-61), le porte-avions de la Marine dans les manœuvres en MéditerranéeAgence AP

Capacité logistique et d'atterrissage

Également conçu comme navire de projection stratégiqueJuan Carlos que j'ai:

  • Quai d'inondation de 975 m²
  • Véhicules légers et lourds avec plus de 3 400 m² combinés
  • Capacité de chargement allant jusqu'à 6 000 tonnes

Peut Afficher jusqu'à quatre véhicules LCM-1E, aéroglisseur ou d'atterrissage. Cela vous permet d'effectuer des opérations amphibies à grande échelle, des troupes de transport et des véhicules blindés, et d'offrir un soutien logistique avancé.

Technologie et armement

Fighters sur le pont de Juan Carlos I (L-61)
Fighters sur le pont de Juan Carlos I (L-61)Agence AP

Le navire est équipé du Systèmes de contrôle et de combat plus modernesbeaucoup d'entre eux ont conçu et fabriqué en Espagne:

  • Système de combat SOCOMBA
  • Radar lanza-n et aries-nav
  • Système de surveillance Argos
  • Lien-11 et communication tactique Lien-22

Quant à armementJuan Carlos que j'ai:

  • 4 mitrailleuses Browning M2 12,7 mm
  • 2 mg3 de 7,62 mm
  • Système de défense Guardian 2.0 (dans le processus d'installation)

Bien qu'il n'ait pas de systèmes de défense de proximité CIWS, ils sont en cours d'évaluation des solutions nationales telles que le missile Mistral o Systèmes de notaire M&E.

Juan Carlos I, Porta de la marine espagnole
Juan Carlos I, Porta de la marine espagnoleAgence AP

Juan Carlos I: Missions clés et déploiements internationaux

De son entrée en service, le Juan Carlos I a participé à de nombreux exercices internationauxy compris la jonction trident ou les baltops avec l'OTAN, et a opéré dans des pays tels que Türkiye, l'Inde, la France, le Portugal, l'Italie ou le Koweït.

De plus, son rôle humanitaire a été fondamental, comme démontré pendant le Turquie et tremblements de terre en Syrie en 2023menant le groupe amphibie « Daedalo 23 » avec un soutien médical et logistique.

Le produit phare de la marine espagnole

De retrait du prince des Asturies, Juan Carlos I a assumé son rôle de vaisseau amiral. Sa polyvalence vous permet de diriger des missions de combat, des opérations de paix et des missions humanitaires. Il représente le présent et l'avenir de la projection navale espagnole.

IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.