Le nouveau PDG du groupe rejoint Hitachi Rail au début d’un nouveau chapitre passionnant

Giuseppe Marino a commencé à travailler en tant que nouveau PDG du groupe Hitachi Rail, alors que le leader mondial du rail entre dans un nouveau chapitre passionnant offrant une technologie numérique innovante et un transport durable dans le monde entier.

Dans son nouveau rôle, M. Marino devrait diriger l’expansion des capacités et des capacités d’Hitachi Rail, qui assure déjà le transport ferroviaire dans 38 pays et rend possible 18 milliards de voyages de passagers chaque année. Il rejoint l’entreprise après quatre ans, après avoir été directeur de l’exploitation du matériel roulant chez Hitachi Rail, où il était responsable de la fabrication par l’entreprise de trains de haute qualité dans le monde entier.

Giuseppe Marino, PDG du groupe Hitachi Rail, a déclaré : « Hitachi est l’une des plus grandes entreprises au monde, célèbre pour son engagement envers l’innovation sociale et son esprit pionnier. En rejoignant Hitachi Rail, je suis déjà conscient de l’incroyable transformation de l’entreprise au cours des quatre dernières années. Bien qu’Hitachi Rail soit désormais un acteur mondial intégré dans le secteur de la mobilité, je continue d’être inspiré par la passion et la fierté de nos équipes. Notre mission commune est de favoriser la décarbonisation et la transformation numérique de la mobilité, tout en assurant la croissance grâce à nos partenariats solides avec nos clients. »


Giuseppe Marino, le nouveau PDG du groupe Hitachi Rail

Accélérer la transformation numérique et la décarbonisation

Hitachi Rail est une entreprise mondiale qui propose une vaste gamme de produits et de services pour chaque partie du chemin de fer, mais une priorité essentielle pour M. Marino sera d’accélérer la croissance des solutions numériques et vertes qu’elle propose aux clients, aux villes et aux gouvernements.

Dans le domaine de la durabilité, Hitachi Rail a déjà des trains à batterie circulant au Japon, en Italie et des essais au Royaume-Uni. De plus, Hitachi Energy fournit des systèmes d’alimentation électrique complets pour les chemins de fer longue distance et de transport en commun dans le monde entier. Pour M. Marino, la prochaine étape consistera à travailler avec d’autres clients pour décarboner leurs chemins de fer sur la base des solutions réussies déjà en place. Et, il y a beaucoup à faire, avec seulement 38 % du réseau britannique électrifié, et seulement 1 % actuellement aux États-Unis, par exemple.

Croissance sur les marchés nouveaux et existants

M. Marino dirigera la livraison de nouveaux projets en Amérique du Nord, APAC et EMEA, élargissant ainsi l’empreinte déjà mondiale d’Hitachi Rail. Par exemple, l’entreprise est sur le point de livrer la nouvelle ligne de métro de l’Ontario à Toronto, un important système de signalisation numérique aux Philippines et continue de livrer des trains à grande vitesse pour l’expansion des services en France et en Espagne.

Il supervisera également une augmentation de l’échelle des capacités de l’entreprise au cours de l’exercice 2023, en particulier dans l’ingénierie et la réalisation de projets. Hitachi Rail devrait intensifier ses efforts de recrutement à l’échelle mondiale à mesure qu’il s’agrandit pour mettre en œuvre ses principaux programmes internationaux, en se concentrant en particulier sur l’embauche de nouveaux talents d’ingénierie diversifiés sur les marchés principaux et en croissance.

Acquisition et intégration prévues

Dans le cadre de ses objectifs pour l’exercice, sous la direction de M. Marino, Hitachi Rail a l’intention de finaliser l’acquisition de l’activité Ground Transportation Services (GTS) de Thales une fois qu’elle aura obtenu les autorisations réglementaires nécessaires, et de commencer l’intégration ultérieure. L’inclusion de GTS dans le groupe Hitachi Rail offrira une meilleure couverture géographique, ainsi que des capacités renforcées en matière de signalisation, d’information aux passagers, de systèmes de billetterie et de solutions numériques. Les organisations combinées auront la capacité d’offrir une gamme de solutions plus large et plus approfondie à une base de clients plus large et d’accélérer encore la croissance des solutions numériques.

Nouvelle direction pour le groupe Hitachi en Europe et au Moyen-Orient

Andrew Barr entame également aujourd’hui son nouveau poste de président d’Hitachi Europe. Sa direction d’Hitachi Rail a connu une croissance exceptionnelle en Amérique du Nord, l’accélération des solutions de batteries vertes pour le rail et le lancement de l’activité de mobilité intelligente.

Andrew Barr, président d’Hitachi Europe, a déclaré : « Ce fut un honneur d’avoir dirigé Hitachi Rail pendant quatre années de croissance, de succès et d’esprit de pionnier. Depuis que j’ai rejoint l’entreprise en 2005 après avoir remporté le contrat des trains Javelin au Royaume-Uni, la transformation en une énorme entreprise mondiale intégrée et complète est incroyable. Dans mon nouveau rôle, je suis enthousiasmé par l’opportunité d’aligner plus étroitement les activités d’Hitachi dans la région.

Son nouveau rôle consistera à rapprocher davantage les sociétés Hitachi de la région et à améliorer les solutions communes qu’elles peuvent offrir aux clients clés. En intégrant les puissantes solutions fournies par les sociétés du groupe telles que Rail, Energy, Vantara et GlobalLogic, Hitachi peut améliorer son offre aux grandes entreprises, villes et gouvernements et les aider conjointement à résoudre les plus grands défis auxquels la société est confrontée.

IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.