Les vacances sont terminées et avec elles la routine recommence. Qu'il s'agisse d'étudiants qui reprennent les cours à l'université ou de travailleurs qui doivent s'habituer à se rendre quotidiennement sur leur lieu de travail, des millions de personnes choisissent les transports publics madrilènes pour se déplacer dans leur vie quotidienne. Il leur faudra cependant être attentifs aux coupes qui se poursuivront encore en ce mois de septembre.
Il est courant que le gouvernement de la Communauté de Madrid profite de l'été pour mener une série de réformes et d'améliorations de ses services de transport. Cette année, la nouveauté est arrivée avec la préparation du tant attendu métro du futur. À partir de 2027, la ligne 6 sera dotée de compteurs automatisés. Un objectif pour lequel ils ont réalisé des travaux et des tests tout au long de l'année, ce qui a entraîné de nombreuses coupures sur ladite ligne.
Les coupures sur la ligne 10 du métro de Madrid resteront jusqu'à la fin de l'année
Pour toutes ces raisons, le tronçon L6 du métro de Madrid entre Argüelles et Ciudad Universitaria est resté fermé pendant les mois d'été. Coïncidant avec le début du cursus universitaire, sa circulation sera réactivée à partir du 1er septembre, même si les horaires de service continuent d'être réduits, avançant l'heure de fermeture à 23h00. du dimanche au jeudi.
Quelque chose de similaire à ce qui s'est passé avec le tronçon qui relie Gregorio Marañón à Pitis sur la ligne 7, qui a été rouvert le 29 août. Et avec la ligne 9B, dont le tronçon entre les stations Rivas et Arganda a été rouvert le 14 août. Cependant, toutes les lignes de métro n'auront pas repris leur itinéraire habituel.
Les usagers de la ligne 10 n'auront pas la même chance, notamment dans le tronçon entre Cuzco et Nuevos Ministerios, qui restera fermé jusqu'à la fin de l'année en raison des vastes travaux de rénovation de la gare Santiago Bernabéu. Pour faciliter le déplacement de ses usagers réguliers, depuis sa fermeture le 28 mars, il existe un service de bus de remplacement gratuit.
Les utilisateurs de Cercanías devront également faire face aux réductions
Toutes les coupures ne touchent pas les usagers du métro de Madrid, mais aussi ceux qui dépendent du réseau Cercanías pour pouvoir se déplacer au quotidien. Surtout ceux qui utilisent habituellement la ligne C-8b, qui ne circulera pas entre Cercedilla et Molinos en raison des travaux de la caténaire, mais seulement jusqu'au 5 septembre prochain. Pour éviter que la réforme ne soit un inconvénient pour les habitants de la zone, Renfe a prévu 38 bus en semaine et 36 le week-end.
De même, entre le 5 et le 6 septembre, les lignes C-3 et C-4 ne feront pas leur arrêt habituel à la station Sol. Le C-3 prendra la gare d'Atocha comme tête provisoire, tandis que le C-4 aura Nuevos Ministryios comme tête, terminant son voyage à Atocha. Cette coupure touchera également les branches C-4a et C-4b. Les utilisateurs concernés pourront utiliser gratuitement les bus EMT pendant ces deux jours.
Trafic limité sur certaines routes de Madrid
D'autre part, ceux qui possèdent leur propre véhicule et qui préfèrent aller seuls à l'école ou travailler devront également faire face à une série de fermetures de routes à Madrid. Bien que l'avancement des travaux souterrains de l'A-5 ait permis la réouverture du tronçon concerné du tunnel M-30 menant à Badajoz, les conditions perdureront sur le tronçon du Paseo de Extremadura à Huerta de Casañeda ainsi que sur le Paseo de la Castellana, entre Sinisio Delgado et Nudo Norte.
De même, pour la même raison que l'enfouissement de l'A-5, il y aura des coupures nocturnes entre le 31 août et le 2 septembre entre 23h00 et 23h00. et 6h00, dans les deux sens. Ces travaux ont pour objectif de supprimer le contournement temporaire de l'autoroute d'Estrémadure, afin qu'à partir de 6 heures du matin le 3 septembre, les automobilistes puissent à nouveau circuler sur le tronçon original de l'autoroute.
