Le compte à rebours commence pour l'entrée en vigueur de restrictions massives dans les zones à faibles émissions pour les voitures labellisées B

Comme cela est annoncé depuis quelques années, les voitures portant le label jaune B de la DGT seront les prochaines à subir les restrictions des zones à faibles émissions (ZBE). Pour l’instant, seules quelques grandes villes ont confirmé leur intention d’imposer ces mesures. Cependant, 36 autres communes catalanes ont décidé de se joindre à l'initiative, touchant les conducteurs de voitures particulières à essence immatriculées depuis janvier 2001 et de voitures diesel de 2006 à 2013/2015.

Les restrictions actuelles se limitent à refuser l’accès aux véhicules les plus polluants sans droit à une vignette environnementale. Toutefois, à partir de 2028, les voitures portant la vignette DGT B seront également concernées. Tout cela est dû à la collaboration entre le Plan Auto 2030 et les ZBE, entrée en vigueur le 1er janvier 2026 pour promouvoir la mobilité électrique, en s'alignant sur la réglementation européenne qui interdira la vente de voitures particulières et de camionnettes à combustion à partir de 2035. Toutefois, les moteurs à combustion ne pourront continuer à être vendus que s'ils utilisent des carburants synthétiques neutres en carbone, ce qui certifie une réduction des émissions de 90 %.

Parmi les villes confirmées pour mettre en œuvre ces mesures figurent Madrid ou 36 villes catalanes, parmi lesquelles se distinguent Barcelone, Badalona, ​​Castelldefels, Sabadell et El Prat de Llobregat, c'est-à-dire la zone métropolitaine de Barcelone ainsi que différentes zones du Baix de Llobregat, du Vallès Occidental et du Maresme.

Cette mesure concerne les voitures entre 15 et 20 ans.

Selon le Royal Automobile Club d'Espagne (RACE), les véhicules qui portent l'étiquette B, jaune, sont toutes les voitures et camionnettes à essence immatriculées à partir de janvier 2001 et diesel de janvier 2006 à 2013/2015. De même, les véhicules de plus de huit places et le transport de marchandises sont également inclus, qu'ils utilisent du diesel ou de l'essence, à partir de 2006 ; et les motos et cyclomoteurs qui répondent aux niveaux d'émission Euro 2.

Même si les mesures commenceront à être mises en œuvre en 2028 pour la plupart des villes, à Madrid et à Barcelone, elles ont déjà commencé à imposer certaines restrictions. L'ordonnance sur la mobilité durable est en vigueur dans la capitale, dans laquelle les véhicules portant le label B ne peuvent pas circuler sur l'autoroute M-30 sans label environnemental. Tandis que Barcelone limite son accès en journée en semaine.

A partir de 2028, les voitures labellisées B ne pourront plus accéder aux différentes zones urbaines

Cependant, l'intention de certaines villes est d'interdire totalement la circulation des véhicules sans distinction environnementale à partir de 2028. De même, ces zones commenceront à s'étendre pour occuper de plus en plus de communes. C'est pourquoi il est recommandé aux propriétaires de véhicules labellisés B d'envisager différentes options pour renouveler leur voiture contre une voiture labellisée ECO, soit via le Plan Auto+, soit en achetant un véhicule d'occasion ou d'occasion portant le label ECO ou ZÉRO.

Pour les voitures portant le label C, une autre option consiste à convertir votre voiture au GPL. Cela consiste à adapter le moteur essence ou diesel d'un véhicule pour qu'il puisse fonctionner au Gaz de Pétrole Liquéfié, à condition que le moteur n'ait pas plus de 460 CV de puissance. Grâce à cette procédure, la voiture pourrait bénéficier d'un label ECO à condition qu'elle soit conforme à la réglementation en vigueur et possède le label C. Les voitures labellisées B pourront être transformées, mais n'auront pas la possibilité d'obtenir le label ECO.

IRESTE, plus connu sous le nom d'Institut de Recherche d'Enseignement Supérieur aux Techniques de L'électronique, est un média spécialisé dans le domaine de l'électronique.