La circulation routière va au-delà des lignes qui délimitent votre propre voie. Vous devez prêter attention aux facteurs numérables de votre propre véhicule, ainsi qu'aux autres véhicules qui circulent sur le même itinéraire pour préserver la sécurité de chacun.
Par conséquent, la Direction générale du trafic nécessite la connaissance des normes de circulation publiées dans la Gazette officielle de l'État (BOE). Dans ces normes, les réglementations générales de circulation et la loi sur la circulation se démarquent.
Dans ces documents, toutes les règles du comportement du conducteur, les situations sur la route et l'obéissance aux deux feux de circulation, ainsi qu'aux agents et autres balises existant sur la route sont collectées.
Le nouveau signal de circulation qui confond les conducteurs en Espagne
La Direction générale du trafic (DGT) a introduit le signal S991F, incorporé dans le nouveau catalogue de signal qui est entré en vigueur le 1er juillet. Ce signal met en garde contre l'utilisation d'un dispositif électronique visant à surveiller la distance de sécurité minimale entre les véhicules sur les autoroutes et les autoroutes: 70 mètres comme référence obligatoire.
Le non-respect de ces réglementations peut entraîner des sanctions importantes telles que 200 euros et la perte de 4 points du permis de conduire. Par conséquent, il est très important de connaître et de respecter les nouveaux signes qui sont introduits dans le catalogue.
Le nouveau radar qui est bien pour ne pas transporter la distance de sécurité obligatoire
Le fonctionnement de ce radar est similaire à celui des radars de vitesse: à l'aide de capteurs, de caméras et de systèmes automatiques, détecte si un véhicule circule à une distance insuffisante par rapport au précédent et enregistre l'infraction immédiatement. La sanction pour ne pas respecter la distance minimale est considérée comme une infraction grave, avec une amende de 200 euros et la perte de 4 points dans le permis de conduire. Dans des cas plus graves, comme lorsque le manque de séparation provoque un accident par portée, l'amende peut augmenter jusqu'à 500 euros et le retrait de 6 points.
L'objectif principal de cette mesure est de réduire les accidents dus aux collisions arrière, ce qui a provoqué 78 décès et 273 blessures graves sur les autoroutes et les autoroutes en 2023. Pour aider les conducteurs, la DGT recommande des méthodes pratiques pour calculer la distance de sécurité, comme la règle de comptage entre deux et trois secondes à partir desquelles un point fixe passe jusqu'à ce que le véhicule passe par ce même point.
Bien que ce règlement ne soit pas nouveau, ayant désormais des dispositifs automatiques qui sanctionnent sa violation cherche à améliorer la sécurité routière dans les sections où la vitesse peut atteindre jusqu'à 120 km / h.
Ce nouveau radar a généré un débat parmi les chauffeurs, qui considère qu'il est difficile de calculer avec précision la distance appropriée dans des situations de circulation intenses, mais la DGT soutient qu'il s'agit d'un outil clé pour réduire le taux d'accident par portée sur les routes rapides espagnoles.
Le signal S-991F est installé principalement dans des zones où davantage d'accidents liés à une distance de sécurité insuffisante ont été enregistrés, renforçant ainsi la prévention et le contrôle effectifs de cette infraction
