Le manque de prévoyance, de planification ou de «fudge», que ce soit, le ministre de l'Intérieur Fernando Grande-Marlaska, a à nouveau causé Chaos dans la police nationale. À cette occasion, les personnes touchées sont les agents chargés de la conduite des nouveaux véhicules de documentation complète (VIDOC), les unités mobiles qui passent par les municipalités facilitant les Obtention du passeport et de l'ID aux citoyens qui ne peuvent pas déménager au poste de police.
Ces véhicules font partie du plan d'étoiles d'un gouvernement, qui ne semble pas voir la lumière à la fin du tunnel. En 2023, la Direction générale de la police (DGP) Il a dépensé 3,7 millions d'euros pour l'achat de 80 camionnettesdestiné à l'émission d'identité et de passeports dans les zones rurales à travers l'Espagne. Investissement qui n'incluait pas l'adaptation requise par la monnaie nationale et l'usine de timbre, dont la valeur s'élève à 14,74 millions d'euros. Et c'est à ce stade, comme ils le soulignent de la Confédération de la police espagnole (CEP), où « tout commence à se tordre ».
La modification de ces camionnettes provoque que Son poids dépasse 3 500 kilogrammes Et cela, comme ils le soulignent de ce syndicat de police, a des conséquences. Le premier est la nécessité de les standard, pour obtenir la carte de transport public des marchandises (MDP) qui permet sa circulation. Le second affecte pleinement les agents qui Ils sont obligés d'avoir le permis de conduire C1car avec le B, ils ne peuvent pas conduire des véhicules de ce poids.
Abandonné à votre sort
Eh bien, comme indiqué par le CEP, la police est devenue seule dans ce processus. Loin d'essayer de résoudre cette situation, L'intérieur a abandonné les agents dans une sorte de « là que vous gérez ». Ainsi, les demi-cent « compagnons » qui ont récemment examiné le théoricien pour obtenir le C1, « presque tous Ils n'ont pas été en mesure de surmonter cette partie théorique« Ils dénoncent pas avant d'influencer le » soutien nul « reçu du DGP et de l'intérieur.
Il convient de noter que pendant ce processus et jusqu'à ce que la police obtienne le permis pertinent pour effectuer ces camionnettes, Les véhicules ont été immobilisés et incapable de prêter attention aux milliers de citoyens résidant dans les villages et les zones rurales. Et ce processus, en plus de retarder davantage la mise en œuvre du projet, pourrait augmenter considérablement les dépenses publiques, ce qui doute encore une fois de la gestion du ministère de l'Intérieur tout au long de cette question.
Par conséquent, de la Confédération de la police nationale affirme à la Division économique et technique que « les mesures nécessaires sont adoptées afin que Obtenir cette permission n'est pas un Calvaire« Ils exigent » moins d'obstacles et plus de facilité de travail « et surtout, qui adaptent ce processus à la réalité de la police. » C'est Un projet trop cher Et très nécessaire pour que les problèmes dans leur exécution finissent par gâcher quelque chose qui est utile pour les collègues « , concluent-ils.
