Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a fait l'éloge mardi de la voiture de sport Roadster redessinée de Tesla, affirmant que le véhicule de nouvelle génération montrait que l'industrie automobile avait la capacité d'oser l'innovation, même sur un marché plus mature.
Tesla a marqué le lancement du Roadster la semaine dernière avec une démonstration comprenant des cascades et des manœuvres aériennes à l'aide de propulseurs que la société EV a développés avec SpaceX. Le PDG de Tesla, Elon Musk, qui dirige également SpaceX, a déclaré que la production du Roadster débuterait en 2028.
Vigna a été interviewé lors d'une conférence automobile organisée par le magazine italien Quattroruote et a déclaré que le lancement du Tesla Roadster avait obtenu une note de 10 sur 10 pour la technologie et de 10 sur 10 pour la présentation.
« Cela montre certainement que dans le monde automobile également, il y a encore beaucoup à faire. Nous devons continuer à rêver », a déclaré Vigna. « En tant qu'Européen, merci de nous avoir montré comment, même dans un monde ancien, on peut encore innover et oser. »
LE NOUVEAU ROADSTER DE TESLA FAIT DES DÉBUTS VOLANTS, Atteignant 60 MPH EN MOINS D'UNE SECONDE
Le Roadster de Tesla a été vu en train de voler, effectuant un retournement en l'air et accélérant de zéro à 60 mph en moins d'une seconde lors de la présentation, qui a eu lieu sur un site d'essai SpaceX à McGregor, au Texas.
Les actions de Tesla ont initialement augmenté après le dévoilement du Roadster, bien que les analystes financiers aient averti que les livraisons sont encore retardées après que le modèle ait fait face à des années de retards.
Un prototype Roadster a été dévoilé pour la première fois en 2017, date à laquelle la société a annoncé que les livraisons commenceraient en 2020.
LE PREMIER VÉ DE FERRARI SE VEND POUR 40 M$ AUX ENCHÈRES À MONTEREY
Le constructeur automobile dirigé par Musk permet aux clients intéressés de réserver des variantes du Roadster, avec un paiement de 50 000 $ pour la version « Performance » et un paiement de 250 000 $ pour la version « Thrust » qui comprend des « propulseurs d'accélération ». Une variante « Rocket » sur invitation uniquement est un modèle monoplace doté d'un « système de vol complet ».
Ferrari a dévoilé la Luce, son premier véhicule entièrement électrique, en mai et a tenté de convaincre les sceptiques après la chute des actions suite à l'annonce.
FERRARI DÉVOILE LA PREMIÈRE VOITURE ENTIÈREMENT ÉLECTRIQUE À UN PRIX EXCEPTIONNEL
| Téléscripteur | Sécurité | Dernier | Changement | Changement % |
|---|---|---|---|---|
| COURSE | FERRARI SA | 400.24 | +5,99 |
+1,52% |
| TSLA | TESLA INC. | 373.71 | +5,65 |
+1,54% |
Le Luce a été développé en collaboration avec l'ancien chef du design d'Apple, Jony Ive, et l'équipe de son studio LoveFrom.
Vigna a déclaré que la prise de risques est nécessaire et que l'influence extérieure était vitale pour le développement de Luce par Ferrari.
« Si nous avions travaillé seuls, nous n'aurions pas fait ce que nous avons fait. En d'autres termes, nous avons abordé toute une série de questions et sommes arrivés à des réponses suggérées par des personnes qui nous observaient de l'extérieur », a déclaré Vigna.
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Reuters a contribué à ce rapport.
