Parfois, voire presque toujours, la réalité dépasse la fiction dans cette vie, dans lequel se produisent les situations les plus variées et surréalistes que, si on ne les voit pas de ses propres yeux, il est impossible de les croire car ils pensent qu'on se moque d'eux.
Eh bien, une de ces choses incroyables ça ressemble à un comédiens'il n'y avait pas les dommages irréparables Ce qui a été fait aux personnes touchées, car cela ressemble plus à un film de Luis García Berlanga, s'est produit à Valladolid, et plus précisément dans un immeuble résidentiel situé au 23, rue San José de Calasanz, dans le quartier populaire de Valladolid. Las Délices.
Une affaire qui finira devant les tribunaux après quoi six des sept familles propriétaires des propriétés ont décidé de poursuivre la société de développement des maisons, Olid Inversiones Siglo XX, SA, ainsi que les deux architectes de cette construction – le premier d'entre eux, le concepteur de l'ouvrage, a démissionné de sa direction en raison de désaccords avec le promoteurpour les dommages causés aux propriétaires par le «mauvaise exécution de la construction des logements», comme indiqué dans le procès auquel ce journal a pu accéder.
Et quels sont les dégâts causés ?
Eh bien, même si cela peut sembler un mensonge, le problème est que les propriétaires ont un espace de garage, chacun d'entre eux au demi sous-sol du bâtimentauxquels ils ne peuvent pas accéder car les voitures, quelle que soit sa taille, sa largeur ou sa longueur, ils ne correspondent pas.
Et dès que vous entrez à l'intérieur par la rampe d'accès, Lorsqu'ils doivent faire demi-tour pour rejoindre la voie de circulation où se trouvent les places de stationnement, il n'est pas possible d'effectuer cette manœuvre. parce que littéralement la voiture heurte les deux côtés soit contre un mur ou un mur, soit contre un portail ou une clôture.
Le premier à comprendre ce qui se passait fut Enrique, propriétaire d'une des maisons avec son garage correspondant, dès qu'il signe l'acte en Octobre 2022. A ce moment-là, il disposait déjà des clés et de la télécommande pour pouvoir entrer dans le parking – avant de ne plus pouvoir y accéder – j'ai essayé de me garer votre voiture, un Renault Clioà sa juste place, le chiffre 6, mais il ne le pouvait pas, ni à ce moment-là ni lors des nombreuses tentatives qui suivirent et par tous les moyens possibles. Parce qu’il n’y avait aucune manière humaine de se garer.
Après avoir donné le alarme au reste des voisins, ils ont essayé avec leurs voitures respectives de tailles différentes, mais ils n'y sont pas parvenus non plus. Et même après avoir informé le promoteur et l'architecte de ce qui se passait, ils ont également tenté leur chance, sans succès, avec un Une Opel Astra et une Fiat Punto, Selon Enrique de Haro, qui n'arrive toujours pas à sortir de son étonnement et ne croit pas à cette situation qu'ils ont dû endurer, un an et demi s'est écoulé depuis.
« Ce n'est pas une question de compétence, c'est juste que les voitures ne conviennent pas »dénonce-t-il, également bouleversé car il est convaincu que le promoteur et l'architecte savaient ce qui se passait et l'ont quand même caché.
La solution du promoteur
Après ce début de tests, Le promoteur a préparé un rapport dans lequel il propose une alternative ce qui impliquait de couper le mur de béton qui se trouve à droite et même de supprimer les escaliers qui descendent au sous-sol ainsi qu'une partie de la rampe, puisque, selon ce qu'il a soutenu, de cette façon il serait possible d'entrer avec la voiture. À ce moment-là, les propriétaires ont contacté un avocat pour obtenir des informations et des conseils sur ladite proposition et ont décidé embaucher un architecte technique -ancien géomètre-, pour effectuer vos propres contrôles.
Cette personne, après avoir effectué ses vérifications, a confirmé ses doutes sur les solutions proposées par le promoteur, entre autres, parce que le mur qu'ils voulaient éliminer est porteur et attaché au bâtiment, en plus du fait qu'il y a poutres ou poutres maîtresses qui s'appuient sur ce mur pour voir les risques.
Par ailleurs, cet architecte technique a également confirmé que, en supposant que les réformes proposées par le promoteur soient réalisées, Les petites dimensions du garage lui-même empêcheraient les sept voitures pouvant être garées de manœuvrer si elles étaient toutes garées.
Après ces conclusions, Les propriétaires ont décidé de porter cette affaire devant les tribunaux, C'est là que tu es maintenant, car il n'y a pas de solution possible, sauf de pouvoir obtenir réparation des dommages causés par le paiement d'une place de stationnement qu'ils n'utiliseront pas ou du la dépréciation subie par la maison, que selon un expert qui a procédé à l'expertise, Cela représente jusqu'à 5 pour cent de la valeur des maisons.
De plus, dans le procès, les propriétaires dénoncent que Le promoteur et les architectes étaient au courant de la situation au moins depuis octobre 2020.que dans toutes les inspections qu'ils ont effectuées, les propriétaires n'ont pas été autorisés à entrer par la rampe d'accès aux voitures au motif que la porte n'était pas opérationnelle, et qu'ils n'ont pu y accéder qu'après avoir signé l'acte de vente, afin de pouvoir pas vérifié que les voitures ne sont pas entrées.
En effet, dans le cas d'Enrique de Haro, il a commencé à vivre dans sa nouvelle maison entre avril et octobre 2022 avant la signature grâce à un contrat précaire qu'ils lui ont donné en raison d'une situation personnelle dérivée de la vente de son ancienne maison due. au retard accumulé dans la construction de l'appartement de San José de Calasanz, puisqu'il a dû laisser son ancienne maison aux acheteurs. Cependant, bien qu'il soit arrivé avant les autres voisins, il n'a pas pu accéder au garage jusqu'à ce qu'il signe l'acte de sa propre main, six mois plus tard.
Dans le procès, les propriétaires demandent une indemnisation d'environ 215 000 euros qui, s'il était atteint, serait réparti entre chacun des six voisins ayant déposé une plainte individuelle en fonction des mètres carrés dont dispose chaque propriétaire.
Zone difficile pour se garer
Il se trouve que cette zone de la ville de Valladolid est une quartier où vivent de nombreuses personnes et les places de stationnement sont rares en raison du grand nombre de bâtiments promus au cours de la seconde moitié du siècle dernier qui ne disposent pas de places de stationnement.
« C'est une zone où il est difficile de se garer et il faut faire plusieurs fois le tour jusqu'à la trouver », explique Enrique, qui pour cette raison a dû louer une place de parking dans les environs, ce qui représente une dépense importante sur laquelle il ne comptait pas, « en plus des inconvénients de ne pas pouvoir mettre la voiture dans votre garage et le fait que c'est quelque chose qui dure pour toujours », déplore-t-il.
Concernant le procès, il déclare qu'ils iront jusqu'au bout dans cette affaire qui les concerne, au moins, obtenir une indemnisationce qui serait plus moral qu’économique, comme il le reconnaît, car le mal est déjà faitaujourd'hui il n'y a pas de solution, mais aussi dans le but de dénoncer une situation injuste et inconfortable pour Ne recommencez pas.
Et, pour ne rien arranger, il arrive que l'ascenseur installé dans l'immeuble et qui dessert la propriété ne soit pas conforme à la réglementation en accédant directement aux places de stationnement sans être situé dans une unité indépendante. Encore une absurdité dans une œuvre
