L'impact accéléré de Changement climatique Et le manque de planification appropriée a laissé des traces importantes dans le Porto Rico Litoral. Dans les municipalités telles que Loíza, San Juan, Arebibo, Hatillo, Rincón, Aguadilla et Isabela, de nombreuses structures côtières se sont effondrées ou, en quelque sorte, ont affecté les accès aux plages, la sécurité des personnes et l'équilibre écologique, selon les voix d'experts.
Dans Isabellaprécisément, il y a l'un des exemples les plus récents d'effondrement. C'est une promenade linéaire qui a été construite dans le Réserve naturelle de la communauté Mabodamacatraversant la plage les hirondelles. Avant l'effondrement, le maire Miguel « Ricky » Méndez Il a un projet de reconstruction à l'ordre du jour, dont la conception préliminaire, selon la communauté, ne considère pas l'impact écologique. La communauté a donc décidé de présenter une proposition différente du maire.
« Nous espérons que le maire se déplacera en notre faveur »il a dit Héctor « Tito » VarelaDirecteur de programmes et organisateur communautaire de Fondation Surfrider Porto Ricodans une interview avec Le nouveau jour. « Le maire est très optimiste, enthousiasmé par l'idée et le projet. »
La proposition a été présentée à Méndez lors d'une réunion lundi dernier. Varela a souligné que la municipalité avait eu une ouverture dans la discussion sur la question, a livré les plans du projet à la communauté et a accepté la réunion.
Selon Varela, le plan présenté par la municipalité, qui serait payé avec des fonds de la Agence fédérale pour la gestion des urgences (FEMA, en anglais), propose le placement des rochers sur la côte, la construction des murs de confinement et l'application d'asphalte.
Cependant, les experts en génie environnemental, en écologie marine et aux utilisateurs quotidiens de la région – y compris les surfeurs, les couloirs, les marcheurs et les résidents – ont Exprimé des préoccupations concernant les effets négatifs possibles de cette proposition, notamment l'accélération de la perte de sable, l'altération des courants marins et la disparition de la plageen plus des impacts directs sur les vagues et l'écosystème côtier, selon les données recueillies par l'organisation et présentées à la municipalité.
« Face à ce scénario, la communauté a travaillé en collaboration pour développer une proposition soutenue par des principes de restauration écologique et de sécurité des citoyens »Stressé Varela.
La proposition communautaire comprend:
- Élimination totale des débris en béton et en asphalte actuellement à la plage de Las Golondrinas.
- Relocalisation de la marche cycliste à l'intérieur des terres, protégée par la forêt côtière existante.
- Regère de la zone côtière avec la végétation indigène pour renforcer l'écosystème.
- Restauration écologique des dunas (monticules de sable).
- Création d'accès et de points de vue du bois, intégrés dans le paysage naturel pour le plaisir de la communauté.
« Au début, c'est une excellente proposition, innovante »Méndez a dit à ces médias, dans une interview après la réunion. Il a ajouté que la proposition fera partie de la discussion qu'il prévoit d'avoir bientôt avec les responsables de la FEMA et le Bureau central de reprise, de reconstruction et de résilience (Cor3, en anglais).
Le maire, cependant, était prudent autour de ce qui sera la conception finale utilisée pour la reconstruction, et a déclaré que la détermination ultime dépendra de la réunion – sans date – avec FEMA et COR3 pour discuter du projet et de l'utilisation des fonds.
« La chose la plus recommandée est de s'éloigner de la côte, car le changement climatique est quelque chose latent, donc s'enfuir est une alternative raisonnable. Je pense que nous sommes tous sur la même ligne, je sais qu'il y aura un bon résultat et nous allons faire le plus grand effort pour présenter la meilleure alternative »Méndez a déclaré.
Il a reconnu que, en principe, d'autres propositions de la municipalité envisageaient de reconstruire « ce qu'il y avait », en tenant compte des restrictions pour l'accès aux fonds de la FEMA. Maintenant, cependant, la conversation vise à accéder aux fonds d'atténuation. « Lorsque vous entrez l'atténuation, vous apportez une alternative différente à ce qu'il y avait », a-t-il déclaré.
Dans le cadre de la nouvelle proposition, la municipalité devrait acquérir – par achat ou expropriation – un petit complot entre les mains privées. Le maire a indiqué que le propriétaire était déjà préliminaire et que, dans « tout projet qui a à voir avec la FEMA, il existe toujours une alternative pour acquérir des propriétés ».
Engagement envers la réserve
La zone touchée par le Paseo linéaire est un espace minutieux pour la communauté. «Là, il y avait des dunes d'environ 100 pieds. Selon le Département des ressources naturelles et environnementalesC'était l'endroit où le plus grand nombre de dunes de sable existait à Porto Rico », a déclaré Varela.
Les dunes, cependant, ont été extraites, puis la construction de la marche, qui a été divisée en trois phases. Le premier a occupé l'espace côtier de la Villa Pesquera à la plage de Middles – l'une des plus célèbres pour le surf à Porto Rico – la seconde s'est étendue aux hirondelles et la troisième à la plage de Jobos. Le projet a été inauguré par les phases, en 2010. Varela a déclaré que la communauté avait fait des efforts pour réaliser un projet écologiquement viable et s'est rendu directement chez le maire d'alors, Carlos Delgado Altieri.
« Nous avons fait quelques observations pour la promenade pour le déplacer au sud de la route dans les zones où elle était attachée à la plage, car l'intention était de faire tout le plus proche de la plage. À l'époque, le maire, dans la première phase, nous a écoutés et a fait l'édition »a-t-il dit. Cependant, dans la deuxième phase, le résultat a été différent et la marche a été construite sur la route principale, la rapprochant de la plage.
« Au fil des ans, le changement climatique, Houle cycloniquele Ouragansla côte d'Isabela commence à fouetter dur et l'une des zones les plus touchées était la phase deux, où la promenade ne s'est pas déplacée dans la zone sud de la route et est celle qui s'est finalement effondrée », a déclaré Varela.
Depuis plus de deux décennies, la communauté travaille sur la restauration et la conservation de la région.
«L'endroit a une valeur incroyable pour nous. Nous commençons la restauration des dunes, nous travaillons la restauration de Manglesnous avons semé plus de 20 000 plantes côtières endémiques ou indigènes et aujourd'hui l'endroit est respecté en tant que réserve, bien qu'elle n'ait toujours pas la désignation (officielle) »a-t-il dit.
Avec la conception de la reconstruction que la communauté propose, Varela a déclaré: « Tout le monde pouvait profiter de cet espace, passer à une réussite avec ce qui est connu aujourd'hui dans des aspects environnementaux comme des solutions basées sur la nature. » Dans cette direction, il a déclaré que la communauté vise à servir de modèle à suivre pour d'autres municipalités et maires, mentionnant comme exemple le controverse pour la proposition de développement d'une piste cyclable sur la côte de Rincónoù il y a eu des manifestations récentes.
