L'orbite de la sonde Le Cosmos 482, lancé par l'ancienne Union soviétique le 31 mars 1972 à Vénus, est en chute et il devrait retourner dans l'atmosphère terrestre entre le 7 et le 13 mai.
Comme indiqué par la NASA, le navire n'est jamais sorti de l'orbite terrestre et, 50 ans plus tard, je pourrais tomber dans la terre sans contrôle. Malgré son demi-siècle de vie, le Cosmos 482 a été conçu pour résister à l'entrée dans l'atmosphère de Vénus, il est donc qu'il survit à la terre dans la terre et atteint la surface.
Le Cosmos 482 n'a pas atteint Vénus, on suppose qu'en raison d'un dysfonctionnement de la combustion d'un moteur, ce qui a empêché la vitesse suffisante d'atteindre.
Après avoir atteint une orbite terrestre stationnaire, Le vaisseau spatial a été séparé en quatre piècesdont deux sont restés en orbite terrestre basse et se sont décomposés en 48 heures, et les deux autres pièces (vraisemblablement la sonde du module d'atterrissage et l'unité moteur de l'étage supérieur séparé) sont entrés dans une orbite plus élevée de 210 x 9800 km.
Depuis lors, L'orbite de la sonde du module d'atterrissage a diminué et il devrait entrer à nouveau dans l'atmosphère terrestre vers le 10 mai 2025.
Sauveillance de l'espace
Le vaisseau spatial COSMOS 482 comprenait une sonde porteuse et un module d'atterrissage avec une masse de lancement totale de 1 184 kg. La sonde du module d'atterrissage était un récipient de pression sphérique isolé avec une masse de 495 kg.
Il avait une couverture supérieure qui serait lancée dans l'entrée atmosphérique pour afficher le parachute de 2,5 mètres carrés et exposer l'antenne et les instruments.
La sonde, qui a été alimentée par des batteries, portait un instrument qui comprenait des capteurs de température, de pression et de densitéainsi qu'un accéléromètre, un divertissement radio, un anémomètre, un spectromètre Gamma Rays, un analyseur de gaz, des émetteurs photométriques et radio visibles.
D'un autre côté, le bus de porteurs était un cylindre de 3,5 mètres de haut, avec deux ailes de panneau solaire, avec une superficie de 2,5 mètres et une ouverture de 4 mètres.
En raison de la proximité du vaisseau spatial avec le soleil à Vénus, les ailes n'étaient que partiellement recouvertes de cellules solaires.
En plus, portait une antenne parabolique de 2,3 mètres de diamètre, ainsi que d'autres antennes côtièresqui a fourni des communications.
Les tuyaux de transfert de chaleur du réfrigérant derrière l'antenne, qui se sont éloignés du soleil, ont fourni un contrôle thermique. Le contrôle de l'attitude du vaisseau spatial a été effectué au moyen de micromotores et de capteurs solaires, terrestres et stellaires. Le système de propulsion a été monté à une extrémité et la sonde du module d'atterrissage dans l'autre. Il contenait également des détecteurs de particules d'énergie, un détecteur de vent solaire et un spectromètre ultraviolet.
Risques à la Terre
Maintenant, un demi-siècle plus tard, les scientifiques ne savent pas quelle sera l'entrée dans la terre. En tant qu'astronome de l'Université de Delft (Allemagne), Marco Langbroek l'a souligné sur son site Web, il existe de nombreux facteurs incertains, notamment qu'il s'agira d'une trajectoire de réintégration longue et superficielle, et il ne pourrait pas être exclu qu'il se casse ou se désintégrera largement lors de la traversée de l'atmosphère de la terre ,.
Étant une rentrée incontrôlée, on ne pouvait pas dire « avec un degré de certitude quand et où » Cela se produira. L'incertitude diminuera à l'approche de la flèche prévue, « mais même le même jour, il y aura de grandes incertitudes », a-t-il ajouté.
Les risques « ne sont pas particulièrement élevés, mais ni nul », avec une masse d'un peu moins de 500 kilos et une taille de 1 mètre, sont « similaires à celles de l'impact d'une météorite », a déclaré l'astronome sur son site Web, qui, pendant des années, a suivi le cas de cette enquête soviétique.
